ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

هونگچی HS3
اخبار خودرو

هونگچی HS3 محصول وارداتی و جدید ایران‌خودرو خواهد بود

هونگچی HS3 در چند مدل به بازار چین عرضه شده که احتمالاً در فاز نخست، شاهد نسخه بنزینی این خودرو خواهیم بود.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع | ۲۰ اسفند ۱۴۰۳ | ۱۲:۱۵

از ابتدای آزادسازی واردات خودرو تاکنون، گروه بهمن خودروهای هونگچی را به دست مشتریان ایرانی رسانده‌اند. اکنون ایران‌خودرو تصمیم گرفته واردکننده جدید خودروهای این برند باشد. به‌تازگی تصاویری از هونگچی HS3 در محوطه شرکت ایران‌خودرو منتشر شده است. انتشار این تصاویر ثابت می‌کند هونگچی HS3 محصول جدید و وارداتی این خودروساز خواهد بود. ایران‌خودرو تاکنون دانگ‌فنگ شاین مکس را در 2 مدل هیبریدی و بنزینی به‌صورت وارداتی عرضه کرده است.

نگاهی به تیپ‌های مختلف هونگچی HS3

هونگچی HS3 در چند مدل به بازار چین عرضه شده است که احتمالاً در فاز نخست، شاهد نسخه بنزینی این خودرو خواهیم بود. این نسخه به موتور 1.5 لیتری توربوشارژر مجهز است که حداکثر 168 اسب‌بخار قدرت و 258 نیوتن‌متر گشتاور آزاد می‌کند. گیربکس هفت‌سرعته دوکلاچه، وظیفه انتقال قدرت به چرخ‌های جلو را در این خودرو بر عهده دارد.

البته نسخه دیگر این خودرو در چین عرضه می‌شود که به موتور دولیتری توربوشارژر با 252 اسب‌بخار قدرت و 380 نیوتن‌متر گشتاور مجهز است. این نسخه به گیربکس هشت‌سرعته اتوماتیک مجهز است که قدرت و گشتاور را به هر چهارچرخ خودرو منتقل می‌کند.

هونگچی HS3

درنهایت سومین تیپ هونگچی HS3 که احتمالاً ورود آن به ایران زیاد است، از پیشرانه هیبریدی بهره می‌برد. این نسخه به‌تازگی معرفی شده و از پیشرانه پلاگین هیبرید استفاده می‌کند. موتور 1.5 لیتری توربوشارژر در این نسخه، نقش ژنراتور را ایفا می‌کند. پیشرانه الکتریکی با 188 اسب‌بخار قدرت و 280 نیوتن‌متر گشتاور وظیفه اصلی پیشران را ایفا می‌کند. شتاب صفرتاصد این نسخه 8 ثانیه است. پکیج باتری‌های این خودرو 18.3 کیلووات ساعت ظرفیت دارند. هونگچی HS3 پلاگین هیبرید می‌تواند با استفاده از نیروی باتری‌ها و باک سوخت پر، بیش از هزار و 300 کیلومتر را با یک‌ بار سوخت‌گیری بپیماید. در آینده، جزئیات بیشتری از خودرو جدید و وارداتی ایران خودرو می‌شنویم.

مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی