چگونه ساندرو استپ وی به یک کمپر مقرون‌به‌صرفه تبدیل می‌شود؟

تب سفرهای خارج از جاده‌ در تمام جهان روبه‌افزایش است. شرکت‌های مختلف شخصی‌سازی نیز برای رقابت در این عرصه کمپرهای گوناگون تولید می‌کنند. یکی از کمپرهای مقرون‌‌به‌صرفه بازار اروپا داچیا سندمن است. این خودرو هم‌زمان توانایی‌های فنی، راحتی خارج از جاده و البته قیمت مناسب را ارائه می‌دهد. این خودرو براساس داچیا ساندرو استپ وی طراحی شده است.

داچیا سندمن در مقایسه با ساندرو استپ وی معمولی ارتفاع بیشتری از سطح زمین دارد. لاستیک‌های این خودرو نیز خاص هستند و چرخ عقب به سبک آفرودرهای قدیمی، روی در پنجم خودرو نصب شده است. سپرهای مقاوم، محافظ بدنه،‌ رکاب‌های جانبی و محافظ عبور از آب با عمق بالا ازجمله تجهیزات سندمن هستند.

در خودرو نیز شاهد داشبورد جدیدی هستیم اما کنترلرهای استاندارد سر جای خود قرار دارند. می‌توان در کابین داچیا سندمن یک تخت دونفره، مبلمان کوچک و سیستم گرمایش با آب سرد و گرم لحاظ کرد.

برای فصل تابستان، یک دوش و سایه‌بان به بخش خارجی خودرو اضافه می‌شود تا سرنشینان را در هوای گرم، خنک نگه دارد. درهای جانبی خودرو نیز به‌صورت کشویی باز می‌شوند تا ورود به خودرو و خروج از آن را تسهیل کنند. پنجره‌ها نیز مانند پنجره‌های یک خانه، به‌شکل کشویی تغییر کرده‌اند.

ساندرو استپ وی، چهارچرخ محرک می‌شود!

سیستم چهارچرخ محرک داچیا سندمن فقط با استفاده از کلاچی ساده Haldex به این خودرو اضافه می‌شود. درصورتی‌که چسبندگی محور عقب خودرو از دست برود، این کلاچ هر 2 محور خودرو را فعال نگه می‌دارد. برای قدرت کافی نیز می‌توان از موتور 1.5 لیتری دیزلی بلو dCi داچیا استفاده کرد که 115 اسب‌بخار قدرت ارائه می‌کند.

داچیا باوجود تولید خودروهای اقتصادی مقرون‌به‌صرفه برنامه‌ای برای تبدیل آنها به کمپر ندارد؛ بنابراین تنها راه برای خرید کمپر داچیا استفاده از نسخه‌های مانند Dokker یا سفارش تولید سندمن است.