ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

داستر هیبریدی
اخبار خودرو

نسخه‌های هیبریدی داچیا داستر و بیگستر با برد ۱۵۰۰ کیلومتر معرفی شدند

تمامی مدل‌های داستر تا سال ۲۰۲۶ به روز‌رسانی خواهند شد.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع تاریخ انتشار: 2 روز قبل

داچیا با معرفی پیشرانه جدید، نوآورانه، هیبریدی و دوگانه‌سوز G 150، گام بزرگی برای فتح بازارهای مختلف برداشته است. نسخه‌های هیبریدی داچیا داستر و بیگستر اکنون به این پیشرانه مجهز شده‌اند. موتور جدید داچیا به‌طور هم‌زمان با بنزین و گاز مایع کار می‌کند و توسط موتور برقی نیز پشتیبانی می‌شود. این پیشرانه نوآورانه، نگرانی‌های مربوط به مصرف سوخت و همچنین پیمایش خودروهای پاک را به‌طور کامل برطرف می‌کند.

سیستم قدرتمند و اقتصادی

پیشرانه جدید و هیبریدی داچیا داستر و بیگستر، یک موتور ۱.۲ لیتری سه سیلندر توربوشارژر است که توسط سیستم هیبرید خفیف حمایت می‌شود. این پیشرانه به تنهایی ۱۳۸ اسب‌بخار قدرت آزاد می‌کند. با اضافه شدن موتور الکتریکی ۳۱ اسب‌بخاری در محور عقب، خروجی نهایی سیستم G 150 داچیا به ۱۵۲ اسب‌بخار قدرت می‌رسد.

داستر هیبریدی
داستر هیبریدی

برای انتقال قدرت در نسخه‌های هیبریدی داستر و بیگستر، از گیربکس دوکلاچه شش سرعته اتوماتیک همراه با پدال‌های تعویض دنده روی فرمان استفاده شده است. موتور الکتریکی نیز گیربکس دو سرعته مجزایی دارد که به صرفه‌جویی در مصرف سوخت خودرو کمک می‌کند.

پیمایش بی‌نظیر داستر هیبریدی

یکی از ویژگی‌های منحصر‌به‌فرد پیشرانه هیبریدی G 150 داچیا، قابلیت کار کردن هم‌زمان با بنزین و گاز مایع است. هر دو مدل داستر و بیگستر به دو باک ۵۰ لیتری مجهز هستند که یکی از آن‌ها برای بنزین و دیگری برای گاز مایع اختصاص داده شده است. با باک پر، این خودروها می‌توانند ۱۵۰۰ کیلومتر را با یک‌بار سوخت‌گیری پیمایش کنند. قیمت گاز مایع در بسیاری کشورها نسبت به بنزین ارزان‌تر است و همین مسئله باعث می‌شود تا هزینه‌های جاری خودرو تا ۳۰ درصد کاهش یابد.

بیگستر
بیگستر هیبرید

هر دو مدل هیبریدی داستر و بیگستر به سیستم تمام چرخ محرک مجهز هستند. این سیستم تا سرعت ۱۴۰ کیلومتربرساعت فعال است. شش حالت رانندگی برای این سیستم وجود دارد که شامل خودکار، اقتصادی، برف، گل و شن، قفل دیفرانسیل و کنترل حرکت در سرازیری هستند. داچیا ادعا می‌کند که مدل‌های هیبریدی بیگستر و داستر می‌توانند ۶۰ درصد از پیمایش خود را در مسیرهای شهری با تکیه بر باتری و موتور برقی انجام دهند.

تغییرات دیگر داستر

در کنار تغییرات فنی، نسخه‌های جدید داستر روکش صندلی جدید، تنظیمات گودی کمر برای صندلی راننده و رینگ‌های آلیاژی با رنگ مشکی را دریافت خواهند کرد. تمامی مدل‌های داستر تا سال ۲۰۲۶ به روز‌رسانی خواهند شد و پیشرانه‌های جدید هیبریدی خفیف، جایگزین موتورهای قبلی می‌شوند. مدل‌های هیبریدی داستر و بیگستر نیز از پایان سال جاری در اروپا عرضه می‌شوند و قیمت آن‌ها در زمانی نزدیک به عرضه اعلام خواهد شد.

مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی