ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

شماره‌گذاری وانت نیسان
اخبار خودرو

به دستور سازمان استاندارد، شماره‌گذاری وانت نیسان متوقف شد

براساس اعلام «مهدی انگورج»، مدیرکل دفتر نظارت بر استاندارد، شماره‌گذاری وانت نیسان متوقف شد. این اقدام درحالی صورت می‌گیرد که چند روز پیش «علی صالحی»،

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع | ۱۳ تیر ۱۴۰۳ | ۰۹:۱۵

براساس اعلام «مهدی انگورج»، مدیرکل دفتر نظارت بر استاندارد، شماره‌گذاری وانت نیسان متوقف شد. این اقدام زمانی انجام می‌شود که چند روز پیش «علی صالحی»، دادستان عمومی و انقلاب تهران، اعلام کرده بود این نهاد به زامیاد برای استانداردسازی محصولاتش تا پایان سال مهلت داده است. اکنون به نظر می‌رسد دادستانی تهران و سازمان استاندارد نظرات متفاوتی دراین‌باره دارند.

دلایل سازمان استاندارد برای توقف شماره‌گذاری وانت نیسان

 مدیرکل دفتر نظارت بر استاندارد سازمان ملی استاندارد در گفتگو با خبرگزاری‌های رسمی اعلام کرد: «براساس نتایج آزمون‌های استاندارد، خودروی وانت نیسان انطباق‌های ایمنی و کیفی ندارد؛ بر همین اساس، گواهی تأیید این خودرو تعلیق و شماره‌گذاری آن متوقف شد.» لازم است اشاره کنیم سازمان استاندارد مدتی پیش درباره توقف تولید کامیون بنز ایران‌خودرو دیزل نیز صحبت کرده بود.

به گفته مهدی انگورج، وانت نیسان متعلق به 70 سال پیش است. زامیاد نیز، در این سال‌ها، ایمنی و کیفیت خودرو را بهبود نداده است، حتی تغییر پیشرانه این وانت و استفاده از موتور قدیمی هشت سوپاپ نیز نتیجه عکس داشت؛ چراکه مصرف سوخت این خودرو نسبت به نسخه‌های قدیمی‌تر بیشتر شد.

شماره‌گذاری وانت نیسان

به گفته مدیرکل دفتر نظارت بر استاندارد، شاسی یکپارچه خودرو در برخورد‌های روبه‌رو، انرژی برخورد را به سرنشینان منتقل می‌کند و صدمات جدی به سرنشینان می‌زند. صندلی نیکمتی و ثابت آن باعث شده هنگام رانندگی راننده تسلط نداشته باشد. ترمزدستی، قدرت ترمزها، چراغ‌ها و نشانگر‌ها مطابق استانداد‌های لازم نبودند. با این وضعیت تردد خودرو در ناوگان حمل‌ونقل کشور بسیار ناایمن خواهد بود؛ به این دلیل شماره‌گذاری وانت نیسان را متوقف کردیم.

تلاش‌نکردن زامیاد برای بهبود وانت سالخورده

مهدی انگورج در بخش دیگری از سخنانش به تلاش‌نکردن زامیاد برای بهبود مشکلات وانت نیسان اشاره کرد. او گفت شرکت زامیاد به‌جای برطرف‌کردن ایرادات نقطه‌جوش، آن‌ها را با برچسب‌ پنهان کرده است. همچنین جاگذاری نامناسب مخازن CNG باعث انفجارهای متعدد این مخزن شده است.

در پایان خبر توقف شماره‌گذاری وانت نیسان، باید اشاره کنیم که زامیاد نسخه ارتقایافته این خودرو را در نمایشگاه خودروی شیراز 1403 معرفی کرد. این نسخه رنگ‌های جدید،‌ ترمزهای بهتر، موتور 16 سوپاپ و رادار خط‌‌خوان دارد. ممکن است با فشار سازمان استاندارد به زامیاد تولید نسخه جدید وانت نیسان پیش از پایان سال 1403 آغاز شود. همچنین در سال گذشته نیز سخت‌گیری سازمان استاندارد باعث شد تعداد بسیار زیادی وانت نیسان مجوز شماره‌گذاری دریافت نکنند. این اقدام زمانی انجام شد که زامیاد این وانت‌ها را به متقاضیان فروخته بود و آن‌ها مدت‌ها در انتظار تحویل وانت خود بودند.

مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی