ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

جتور T2
اخبار خودرو

جتور T2 با گروه بهمن به ایران می‌آید

گروه بهمن تصمیم دارد تا جتور T2‌ را به عنوان یک آفرودر چینی به بازار ایران عرضه کند.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع | ۱۶ فروردین ۱۴۰۳ | ۲۰:۳۰

گروه بهمن طی سالیان اخیر، همکاری نزدیکی با برند زیرمجموعه چری یعنی جتور داشته است. جتور X70s را در ایران به نام فیدلیتی پرایم می‌شناسیم. نسخه جدید این خودرو یعنی جتور X70 پلاس نیز با نام فیدلیتی پرستیژ در راه بازار ما است. درهمین‌حال، گروه بهمن تصمیم دارد تا جتور T2 را نیز به بازار ایران عرضه کند. این خودرو که با نام کامل جتور تراولر T2‌ شناخته می‌شود، یک آفرودر چینی است و می‌توان آن را کپی فورد برانکو یا لندروور دیفندر به حساب آورد.

ظاهر جتور T2، ترکیبی از فورد و لندروور

جتور T2 سعی دارد تا یک خودرو آفرودی را به نمایش بگذارد، از این رو ظاهر آن فرم جعبه‌ای دارد. خودروهایی با این سبک از طراحی ظاهری در بازار ایران پرتعداد نیستند، از این رو حضور جتور T2 می‌تواند به راحتی توجه‌ها را به خود جلب کند. طراحی خودرو آفرودی جتور، ترکیبی از فورد برانکو و لندروور دیفندر است. نمای جلوی آن شبیه به فورد برانکو است، درحالی‌که بخش عقبی آن به لندروور دیفندر شباهت دارد. همانند فیدلیتی پرایم و پرستیژ، جتور T2 نیز در تیپ‌های 5 و 7 نفره به بازار عرضه شده است.

جتور T2

تیم طراحی جتور برای خلق کابین مدل T2، از داشبورد خودروهای الکتریکی الهام گرفته‌ است. یک نمایشگر بزرگ مستطیلی شکل بخش قابل‌توجهی از فضای داشبورد جتور T2 را در اختیار دارد که اکثر تنظیمات سیستم صوتی و چندرسانه‌ای خودرو از طریق لمس آن انجام می‌شوند. فرمان خودرو نیز بیضی‌شکل است که برای مطابقت با کلاستر دیجیتال خودرو، فرم نامتعارفی به خود گرفته است. بااین‌حال برای مطابقت ظاهر داخلی با نمای خارجی، از الگوهای منتظم و مستطیل شکل در کابین جتور T2 استفاده شده است.

مشخصات فنی و امکانات

جتور T2 با دو موتور بنزینی و یک موتور هیبریدی قابل خرید در چین است که انتظار داریم تا نسخه عرضه‌شده به بازار ایران، از پیشرانه بنزینی استفاده کند. موتور بنزینی آفرودر جتور از نوع 1.6 لیتری چهارسیلندر توربوشارژر است که 197 اسب‌بخار قدرت و 290 نیوتن‌متر گشتاور آزاد می‌کند. این پیشرانه در خودروهای چری ازجمله تیگو 8 پرو، تیگو 7 پرومکس، فونیکس FX (چری اومودا 5) و آریزو 6 جی‌تی مورد استفاده قرار گرفته است. جعبه دنده هفت سرعته دوکلاچه مشترک با خودروهای چری نیز وظیفه انتقال قدرت را در جتور T2 بر عهده دارد. مطابق انتظار ما، قدرت و گشتاور در جتور تراولر T2 به هر چهار چرخ خودرو منتقل می‌شود.

کابین خودرو

نسخه قوی‌تر جتور تی 2 از مشخصات فنی مشترک با تیگو 8 پرومکس بهره می‌برد. بنابراین موتور دو لیتری توربوشارژر با 261 اسب‌بخار قدرت و 390 نیوتن‌متر گشتاور را روی این خودرو خواهیم دید. گیربکس هشت سرعته اتوماتیک نیز وظیفه انتقال قدرت را در این تیپ بر عهده گرفته است.

جتور T2

شاسی‌بلند آفرودی جتور از نظر امکانات رفاهی نیز وضعیت مناسبی دارد. دوربین ۳۶۰ درجه، سنسور نور و باران، گرم کن و سردکن صندلی های جلو، تهویه اتوماتیک، دریچه تهویه عقب، پورت شارژ برای سرنشینان عقب، برق ۲۲۰ ولت در عقب خودرو، دسته دنده الکترونیکی، تنظیم حالت رانندگی، کروز کنترل، شارژر وایرلس، ترمز پارک برقی و سیستم ورود بدون کلید ازجمله تجهیزات این خودرو در نسخه فول‌آپشن آن هستند. این خودرو هم‌اکنون با مدل 2024 و با قیمت 146 هزار درهم (دو میلیارد و 540 میلیون تومان) در امارات متحده عربی قابل خریداری است.

مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی