ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

کیا Ev5
اخبار خودرو

کیا EV5 رونمایی شد؛ جایگزین برقی اسپورتیج

کیا EV5 وفاداری خود به مدل مفهومی را کاملاً حفظ کرده است و تنها در برخی جزئیات کوچک تفاوت‌هایی با آن دارد.

سعید علیپور
نوشته شده توسط سعید علیپور | ۵ شهریور ۱۴۰۲ | ۱۲:۳۰

کمپانی کیا طبق وعده قبلی خود از مدل برقی EV5 در نمایشگاه خودروی چنگدو پرده‌برداری کرد. این خودرو که درواقع نسخه تولید انبوه کانسپتی به همین نام محسوب می‌شود، مثل EV9 طراحی جسورانه و هیجان‌انگیزی دارد. کیا می‌گوید این کراس‌اوور برقی را برای خانواده‌های جوان هزاره سوم طراحی کرده است و کابین آن را بخشی از خانه می‌داند. در مدل پایه، EV5 با یک موتور برقی 215 اسب‌بخاری وارد بازار خواهد شد.

وفاداری کیا EV5 به نسخه کانسپت

کیا EV5 وفاداری خود به مدل مفهومی را کاملاً حفظ کرده است و تنها در برخی جزئیات کوچک تفاوت‌هایی با آن دارد. این ویژگی سبب شده است که EV5 از چهره‌ای بسیار مدرن و متمایز برخوردار باشد. از لحاظ ابعاد، این کراس‌اوور جدید طولی برابر با 4615 میلیمتر دارد و فاصله محوری آن به 250 میلی‌متر می‌رسد. با چنین مشخصاتی باید گفت EV5 جثه‌ای مشابه با اسپورتیج دارد و در کلاس کراس‌اوورهای کامپکت طبقه‌بندی می‌شود.

کیا EV5
کانسپت EV5 در راست و نسخه تولید انبوه در چپ

طراحی داخلی مدرن

مثل نمای بیرونی، کیا EV5 در داخل کابین هم طراحی جذابی دارد. در این خودرو طراحان و مهندسان کمپانی سه ویژگی راحتی، طراحی به‌روز و استفاده از مواد پایدار و سازگار با محیطزیست را در دستور‌کار قرار داده‌اند.

داشبورد این خودرو میزبان دو نمایشگر لمسی در پشت فرمان خوش‌فرم است. کیا از انتشار اطلاعات کامل خودداری کرده و ابعاد نمایشگرها مشخص نیست؛ ولی احتمالاً این نمایشگرها اندازه‌ای برابر با 12.3 اینچ دارند. در زیر نمایشگر مربوط سیستم اینفوتینمنت، دریچه‌های مربوط به سیستم تهویه مطبوع تعبیه شده‌اند. اطراف این دریچه‌ها، چند دکمه لمسی و فیزیکی برای کنترل امکانات مختلف وجود دارد. روی کنسول میانی دو پورت USB تایپ C، پد مخصوص شارژ بی‌سیم تلفن همراه، دو جالیوانی و یک محفظه کوچک به‌چشم می‌خورد.

کیا EV5

اما یکی از ویژگی‌های جالب کابین به صندلی‌های جلوی تقریباً یکپارچه مربوط می‌شود. همان‌طور که در تصاویر ضمیمه‌شده مشاهده می‌کنید، بخشی از صندلی سرنشین کناری با عبور از روی کنسول میانی، تا نزدیکی صندلی راننده امتداد پیدا کرده است. درنتیجه همانند برخی از مدل‌های قدیمی، صندلی‌های ردیف جلو کیا EV5 ساختاری مثل یک نیمکت عریض دارند.

کابین

سیستم نورپردازی داخلی با توانایی نمایش 64 رنگ متنوع دیگر ویژگی قابل ذکر کابین کیا EV5 است. این سیستم قابلیت تنظیم شدت روشنایی را دارد و چنانچه سیستم‌های کمکی خطری بالقوه را تشخیص دهند، با چشمک‌زدن راننده را آگاه می‌کند.

مشخصات فنی کیا EV5

آورده جدید کیا روی پلتفرم اختصاصی E-GMP تولید می‌شود. مدل مخصوص بازار چین به یک موتور برقی با 215 اسب‌بخار قدرت و 310 نیوتن‌متر گشتاور مجهز است. نیروی تولیدی توسط این موتور به‌سمت چرخ‌های جلو ارسال می‌شود. به غیر از این نسخه، به‌احتمال‌زیاد کیا نسخه‌ای دو‌موتوره از EV5 را نیز عرضه خواهد کرد.

کیا EV5
رینگ‌های کیا EV5 اندازه‌ای برابر با 21 اینچ دارند.

درباره ظرفیت باتری و برد حرکتی کیا EV5 اطلاعات رسمی در دست نیست، ولی یکی از نشریات کره‌ای ادعا می‌کند این خودرو به باتری 82 کیلووات‌ساعتی مجهز خواهد بود. این نشریه برد حرکتی با این باتری را حدود 600 کیلومتر تخمین است. ناگفته نماند کره‌ای‌ها برای تأمین باتری EV5 به سراغ شرکت BYD رفته‌اند. باتری به‌کاررفته در این کراس‌اوور برقی از سری موسوم به Blade و از نوع لیتیوم-آهن-فسفات است.

نمای عقب

کیا EV5 تا پایان سال در چین عرضه می‌شود. سایر بازارهای بین‌المللی نیز پس از چین میزبان این خودروی برقی خواهند بود. در رابطه با قیمت EV5 حرفی به میان نیامده است، ولی پیش‌بینی می‌شود این کراس‌اوور کره‌ای دارای برچسبی در حدود 40 هزار دلار باشد.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی