ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

کیا استونیک
اخبار خودرو

کیا استونیک با هرمس خودرو به نمایشگاه خودرو تهران 1403 آمد

کیا استونیک را باید نسخه قد‌بلند کیا ریو بدانیم، خودرویی که اکنون با نام کیا K3 شناخته می‌شود.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع | ۱۱ بهمن ۱۴۰۳ | ۱۰:۰۰

هرمس خودرو در کنار رونمایی از مدل‌های مختلف هیوندای همچون سانتافه، از چند مدل کیا نیز رونمایی کرد. یکی از خودروهای جدید رونمایی‌شده توسط این شرکت، کراس‌اوور کیا استونیک بود. استونیک تاکنون در لیست خودروهای وارداتی به ایران قرار نداشت و هرمس خودرو نخستین شرکتی است که این کراس‌اوور را برای واردات به ایران آماده کرده است.

کیا استونیک را باید نسخه قد‌بلند کیا ریو بدانیم؛ خودرویی که اکنون با نام کیا K3 شناخته می‌شود. استونیک از سال 2017 در بازارهای جهانی حضور دارد و در سال 2021 نیز یک فیس‌لیفت را تجربه کرد. این خودرو را می‌توان نسخه همسان کیا سونت دانست، با این تفاوت که طراحی دو خودرو متفاوت است.

کیا استونیک

زیر کاپوت کیا استونیک، موتور 1.4 لیتری تنفس طبیعی چهارسیلندر قرار گرفته است که حداکثر 100 اسب‌بخار قدرت و 132.4 نیوتن‌متر گشتاور آزاد می‌کند. جعبه دنده اتوماتیک IVT (CVT انحصاری کیاموتورز) وظیفه انتقال قدرت به محور جلو را در این خودرو برعهده دارد. بنابراین پیشرانه این خودرو با کیا پگاس مشابه است اما در بخش گیربکس، از جعبه دنده مدل‌های بالاتر نظیر ریو و سراتو در آن استفاده شده است.

نمایشگاه خودرو تهران

با توجه به اینکه کیا استونیک یک خودرو اقتصادی است، سیستم تعلیق ساده‌ای را در آن می‌بینیم. سیستم مک‌فرسون در جلو و میله پیچشی در عقب، وظیفه دفع ضربات وارده به کابین را در این خودرو برعهده دارند. از سوی دیگر مصرف سوخت ترکیبی 6.13 لیتر به ازای صد کیلومتر پیمایش،‌ یک رکورد مناسب از این خودرو به حساب می‌آید.

امکانات کیا استونیک

۴ کیسه هوا، سنسور پارک جلو و عقب، سیستم کنترل پایداری، سامانه کنترل حرکت در سربالایی، ایزوفیکس، سیستم کنترل حرکت در سراشیبی، سانروف، تریم چرم مصنوعی، کامپیوتر سفری، استارت دکمه‌ای، کروز کنترل، آنتن کوسه‌ای، شارژر ۱۲ ولت، نمایشگر لمسی سیستم مالتی مدیا، کلیدهای کنترلی روی فرمان.

مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی