ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

کیا استونیک
اخبار خودرو

کیا استونیک فیس‌لیفت شد؛ ظاهر شبه برقی با موتورهای قبلی

بزرگ‌ترین تغییر کیا استونیک فیس‌لیفت، تغییر ظاهر خارجی و به‌خصوص نمای جلو آن است.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع | ۱۳ شهریور ۱۴۰۴ | ۰۹:۰۰

کیا استونیک یکی از محصولاتی است که در صف واردات به ایران قرار دارد و به‌دلیل قیمت مناسبش، احتمالاً با استقبال گرمی از سوی مشتریان ایرانی مواجه خواهد شد. درحالی‌که عرضه انبوه این خودرو در کشورمان هنوز آغاز نشده، نسخه فیس‌لیفت استونیک با ظاهری الهام گرفته از مدل‌های برقی کیاموتورز معرفی شده است. هدف از فیس‌لیفت استونیک در این زمان، حفظ جایگاه رقابتی این خودرو در بازار شلوغ شاسی‌بلندهای ریزنقش است.

طراحی بیرونی الهام‌گرفته از خودروهای برقی

بزرگ‌ترین تغییر کیا استونیک فیس‌لیفت، تغییر ظاهر خارجی و به‌خصوص نمای جلو آن است. چراغ‌های جلو این خودرو باریک‌تر شده‌اند و جلوپنجره نیز کوچک‌تر است. سپر خودرو طرح جدیدی دارد و در نسخه GT-Line، ورودی‌های هوای بزرگ‌تری را خواهید دید.

کیا استونیک

در نمای جانبی کیا استونیک فیس‌لیفت، رینگ‌های ۱۶ یا ۱۷ اینچی را بسته به تیپ خودرو خواهید دید. در عقب نیز چراغ‌های LED جدید و سپری بازطراحی شده به چشم می‌خورد. طول استونیک پس از فیس‌لیفت ۶۵ میلی‌متر افزایش یافته است اما این خودرو همچنان یک شاسی‌بلند بسیار جمع‌وجور یا ساب کامپکت محسوب می‌شود.

فضای داخلی مدرن و امکانات جدید

علاوه‌بر ظاهر خارجی، کابین استونیک نیز در فیس‌لیفت جدید تغییر کرده است. این خودرو اکنون دو نمایشگر بزرگ ۱۲.۳ اینچی دارد و داشبورد کاملاً دیجیتالی را به مشتریان ارائه می‌دهد. کنترل‌های فیزیکی سیستم تهویه حذف شده‌اند و به‌جای آن‌ها یک پنل لمسی قرار دارد.

کابین

همچنین امکاناتی همچون فرمان جدید، نورپردازی داخلی، پد شارژ بی‌سیم و پورت‌های USB-C به کابین اضافه شده‌اند. کیا استونیک فیس‌لیفت اکنون به مجموعه کاملی از دستیارهای کمک‌راننده شامل کروز کنترل هوشمند، دستیار رانندگی در بزرگراه و رادار نقطه کور مجهز شده است.

مشخصات فنی کیا استونیک فیس‌لیفت

کیا استونیک فیس‌لیفت همچنان از موتورهای مشترک با کیا ریو بهره می‌برد. پیشرانه اصلی این خودرو از نوع یک لیتری سه سیلندر توربوشارژر است که در دو نسخه استاندارد و هیبریدی خفیف عرضه می‌شود.

هاچ بک کره ای

خروجی این پیشرانه بسته به تیپ، بین ۹۹ تا ۱۱۳ اسب‌بخار است. گیربکس شش سرعته دستی یا هفت سرعته دوکلاچه، وظیفه انتقال قدرت و گشتاور به محور جلو را در این خودرو برعهده دارد. به‌زودی قیمت و زمان عرضه استونیک فیس‌لیفت در بازارهای مختلف اعلام خواهد شد.

مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی