ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

لادا آزیموت
اخبار خودرو

لادا آزیموت با ظاهری شبیه به محصولات داچیا، رسانه‌ها را غافل‌گیر کرد

لادا آزیموت فقط با موتورهای بنزینی عرضه می‌شود.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع | ۲ تیر ۱۴۰۴ | ۰۸:۳۰

صنعت خودروسازی روسیه پس از آغاز جنگ این کشور با اوکراین و خروج شرکای غربی، با چالش‌های جدی روبه‌رو شده است. اکنون شرکای چینی جایگزین شرکای غربی خودروسازهای روس شده‌اند. دراین‌میان برند لادا از شرکت اتوواز از محصولی جدیدی به نام لادا آزیموت رونمایی کرده است. این خودرو ظاهری شبیه محصولات داچیا دارد؛ به همین دلیل رسانه‌های خودروی را شگفت‌زده کرده است. اتوواز تا پیش از معرفی مدل آزیموت، خودروهای قدیمی براساس محصولات داچیا تولید می‌کرد.

لادا آزیموت

لادا آزیموت در نگاه اول شباهت بسیاری به نسل فعلی داچیا داستر دارد اما لادا تأکید می‌کند هیچ ارتباطی میان این 2 مدل نیست. به نظر می‌رسد لادا در توسعه این خودرو از طرح‌های تکمیل‌نشده شاسی‌بلندهای قبلی‌اش، لادا نئو نیوا، استفاده کرده است. لادا نئو نیوا پروژه مشترک این شرکت و گروه رنو فرانسه بود.

طراحی خارجی لادا آزیموت جلوپنجره عمودی و برآمده با الگوی X شکل است که در سایر مدل‌های لادا نیز دیده می‌شود. چراغ‌های LED مدرن این خودرو با جلوپنجره و ورودی‌های هوای سپر ادغام شده‌اند. در کناره‌ها، رینگ‌های آلیاژی ۱۸ اینچی همراه با طرح دورنگ بدنه را می‌بینیم. در عقب، یک نوار LED‌ تمام عریض و سپر آلومینیومی با لوله‌های اگزوز تزیینی، ظاهری مدرن و به‌روز به خودرو داده است.

کابین خودرو

کابین آزیموت طراحی ساده‌ای دارد. داشبورد خودرو دارای 2 نمایشگر است که ۱۰ اینچی هستند. یکی از نمایشگرها برای سیستم سرگرمی و دیگری برای کلاستر به کار می‌رود. این خودرو به دستیار صوتی شرکت‌های روسی Sber و Navio مجهز است. ازجمله آپشن‌های این خودرو می‌توان به 6 بلندگو، دوربین دید عقب و سیستم ورود و استارت بدن کلید اشاره کرد.

مشخصات فنی و قیمت لادا آزیموت

لادا آزیموت فقط با موتورهای بنزینی عرضه می‌شود. 3 گزینه برای پیشرانه این خودرو می‌توان انتخاب کرد که شامل موتور ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی (۱۲۰ اسب‌بخار قدرت)، موتور ۱.۸ لیتری تنفس طبیعی (۱۳۲ اسب‌بخار قدرت) و موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژر (۱۵۰ اسب‌بخار قدرت) می‌شوند. تیپ‌های میانی به گیربکس دستی شش‌سرعته یا اتوماتیک CVT مجهز خواهند بود اما گران‌ترین تیپ گیربکس اتوماتیک معمولی را در اختیار دارد.

تولید لادا آزیموت از سال ۲۰۲۶ آغاز خواهد شد. قیمت این خودرو از ۲ میلیون و 500 هزار روبل (۲۹ هزار یورو) آغاز می‌شود و حداکثر به ۳۵ هزار یورو می‌رسد. بااین‌حساب، مدل آزیموت گران‌ترین محصول از برند لادا تاکنون خواهد بود.

مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی