ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

لافراری اپرتا دست‌ساز
اخبار خودرو

لافراری اپرتا دست‌ساز مشهدی؛ ایرانی یا خارجی؟

طی روزهای گذشته، شاهد رونمایی از لافراری اپرتا دست‌ساز در مشهد بودیم. این خودرو از سوی شرکت چیتاموتورز معرفی و رونمایی شده است.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع | ۳ اسفند ۱۴۰۲ | ۲۰:۳۰

طی روزهای گذشته، شاهد رونمایی از لافراری اپرتا دست‌ساز در مشهد بودیم. این خودرو از سوی شرکت چیتاموتورز معرفی و رونمایی شده است. در مراسم رونمایی از این خودرو، برخی مسئولان نیز حضور داشتند.

لافراری اپرتا، درواقع یک مدل رپلیکا از فراری لافراری است. به‌عبارتی تیم مشهدی با ساخت کیت بدنه و شاسی این خودرو، بدنه فراری لافراری معروف را در ایران مونتاژ کرده‌اند. البته در قسمت عقب آن خبری از موتور فراری نیست، بلکه پیشرانه شش سیلندر نیسان ماکسیما برای این خودرو مورد استفاده قرار گرفته است.

لافراری اپرتا دست‌ساز

تلاش تیم چیتاموتورز برای ساخت این فراری ایرانی قابل تحسین است،‌ البته تیم چیتاموتورز در گفتگو با خبرگزاری‌های مختلف اعلام کرده‌اند که قطعات این خودرو توسط خود تیم تولید شده است. شرکت چیتاموتورز فعالیت خود را از سال 1398 آغاز کرده است.

مشکلات پیش‌روی لافراری اپرتا دست‌ساز

کار تیم چیتاموتورز در ساخت لافراری اپرتا، یک اقدام قابل تحسین محسوب می‌شود. بااین‌حال نکاتی در این بین وجود دارد. نخست آن‌که ساخت نسخه‌های رپلیکا (به معنی کپی دقیق) از لافراری در تمامی نقاط جهان بارها انجام شده است. اگر عبارت “laferrari replica” را در موتورهای جستجو دنبال کنید، انواع مختلفی از نمونه‌های دست‌ساز فراری لافراری را خواهید دید که توسط افراد مختلفی تولید شده‌اند. حتی برخی از این خودروها در خانه و گاراژ شخصی یک فرد سرهم بندی شده‌اند. البته نسخه‌های خاص این خودرو نیز قابل مشاهده هستند که از موتور 10 سیلندر آئودی بهره می‌برند. قیمت اکثر این نسخه‌ها با توجه به میزان کیفیت کار انجام شده، بیست هزار الی یک میلیون دلار اعلام شده است. به‌عبارتی نسخه‌های دست‌ساز لافراری، یک الی 55 میلیارد تومان قیمت دارند. تیم چیتاموتورز برای لافراری دست‌ساز خود، قیمت دو میلیون دلار (110 میلیارد تومان) را اعلام کرده است.

رپلیکا
فراری دست ساز
فراری ویتنامی

البته این خودرو قابلیت پلاک‌شدن و دریافت استاندارد در ایران را ندارد، بنابراین امکان تجاری‌سازی پروژه را باید منتفی بدانیم. در نتیجه خریداران لافراری دست‌ساز مشهدی، تنها قادربه استفاده از آن در پیست‌ها خواهند بود. امیدواریم شرایطی برای استعدادهای واقعی صنعت خودروسازی در ایران مهیا شود تا این افراد بتوانند سوپراسپرت‌های کاملاً داخلی و منحصربه‌فردی بسازند و آن‌ها را به فروش برسانند. بدیهی است که تمایل مشتریان ایرانی برای خرید سوپراسپرت‌های تولید داخل، بسیار بیشتر از خودروهای مونتاژی گمنام چینی خواهد بود. پیاده‌سازی یک ابرخودرو با استفاده از کیت بدنه و مقیاس‌بندی دقیق آن، می‌تواند گام نخست برای تولید ابرخودرو کاملاً داخلی با طراحی متمایز باشد.

همچنین بخوانید: بررسی لافراری اپرتا 2018؛ سرکش ترین اسب رقصان فراری

مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مجموع نظرات ثبت شده (2 مورد)
  • jacman
    jacman | ۴ تیر ۱۴۰۳

    لعنت بر مصادره کنندگان هنر و هنرمندی دستان پر توان هنرمندان ایران زمین بخاطر ایجاد انحصار و رفاه افسانه‌ای برا خودشان

  • کاوشگر فضایی
    کاوشگر فضایی | ۴ اسفند ۱۴۰۲

    110 میلیارد تومان ؟!!

مطالب پیشنهادی