نسخه مفهومی لکسوس LFR معرفی شد؛ خودرویی اسپرت با طراحی متفاوت
تویوتا و لکسوس برای توسعه این مدل، از مرسدس AMG GT R الهام گرفته‌اند.
در دیجیاتو ثبت‌نام کنید
جهت بهره‌مندی و دسترسی به امکانات ویژه و بخش‌های مختلف در دیجیاتو عضو ویژه دیجیاتو شوید.
عضویت در دیجیاتوتازههای تکنولوژی
لکسوس در گردهمایی موتوراسپرت The Quail که در کالیفرنیا، آمریکا برگزار می‌شود، نخستین پیش‌نمایش از لکسوس LFR را در معرض دید عموم گذاشت. لکسوس LFR به عنوان جایگزین واقعی لکسوس LFA شناخته می‌شود. این خودرو ترکیبی از لکسوس LFA و LC500 است.
لکسوس هنوز هیچ جزئیاتی در مورد این خودرو منتشر نکرده است. رسانه‌ها حدس می‌زنند که در مدل LFR، گیربکس و محور محرک در بخش عقب خودرو قرار دارند. نسخه‌ای ارزان‌تر از این خودرو با برند تویوتا نیز عرضه خواهد شد. همچنین ساختار جدید تویوتا – لکسوس، پایه و اساس خودرو مسابقه‌ای تویوتا برای شرکت در سری مسابقات اتومبیل‌رانی GT3 را شکل می‌دهد.
نگاه اولیه به لکسوس LFR
مدل مفهومی لکسوس LFR جزئیات جالب زیادی را به نمایش می‌گذارد. لوله‌های اگزوز زیر بال‌های جانبی خودرو قرار دارند و دریچه‌های بزرگ قرار گرفته در عقب خودرو نیز یادآور مدل LFA هستند. دریچه‌های بزرگی که پشت پنجره‌ها قرار گرفته‌اند، برای خنک‌سازی ترمزها و گیربکس استفاده می‌شوند. چهار فن کوچک نیز در چراغ ترمز مرکزی خودرو جاسازی شده است.
البته بسیاری از جزئیات مدل مفهومی LFR، در نسخه تولید انبوه این خودرو وجود نخواهد داشت. با این حال میتوانیم امیدوار باشیم که نسخه تولید نهایی شباهت بسیاری به نسخه مفهومی داشته باشد.
در مدل مفهومی لکسوس LFR، فضای داخلی برای خودرو طراحی نشده است. با این حال کاپوت بلند و کشیده ثابت می‌کند که موتور پشت محور جلو قرار دارد. این جزئیات، ایده قرار گرفتن گیربکس در محور عقب را تایید می‌کنند.
تویوتا و لکسوس برای توسعه این مدل، از مرسدس AMG GT R الهام گرفته‌اند. به گفته آن‌ها، مرسدس AMG GT R یکی از بهترین خودروهای اسپرت مسابقه‌ای و موتور جلو به حساب می‌آید. این خودرو نیز از طرح موتور V8 نصب‌شده در جلو به همراه گیربکس نصب‌شده روی محور عقب استفاده می‌کند. مدل مفهومی تویوتا – لکسوس، نخستین بار با نام تویوتا GR GT3 در سال ۲۰۲۲ رونمایی شد و اکنون به پیش‌نمایش لکسوس LFR شبیه شده است.
برای گفتگو با کاربران ثبت نام کنید یا وارد حساب کاربری خود شوید.