جزئیات وام ۳۰۰ میلیون تومانی نوسازی موتورسیکلت‌های فرسوده اعلام شد

ستاد نوسازی ناوگان حمل‌ونقل تصمیم گرفته است تا تسهیلاتی را برای نوسازی موتورسیکلت‌های فرسوده ارائه کند. براساس این طرح، مالکان موتورسیکلت‌های فرسوده می‌توانند با دریافت وام ۳۰۰ یا ۲۰۰ میلیون تومانی، وسیله نقلیه قدیمی خود را به یک موتورسیکلت برقی یا بنزینی جدید تبدیل کنند.

جزئیات مشوق‌ها و وام نوسازی موتورسیکلت‌های فرسوده

خبرگزاری ایسنا در گزارشی به نقل از «محمدصادق حاتمی»، مدیر ستاد نوسازی ناوگان حمل‌ونقل ایدرو، این موضوع را اطلاع‌رسانی کرده است. در طرح جدید اسقاط و نوسازی موتورسیکلت‌های فرسوده، وام ۳۰۰ میلیون تومانی برای خرید موتورسیکلت برقی و وام ۲۰۰ میلیون تومانی برای خرید موتورسیکلت بنزینی ارائه شده است.

مشوق‌های بیشتری برای تبدیل موتورسیکلت‌های فرسوده به موتورهای برقی نیز در نظر گرفته شده است. به‌عنوان مثال اگر فردی بخواهد موتورسیکلت فرسوده خود را با موتور برقی تعویض کند، ۲۶ میلیون تومان یارانه بلاعوض در ازای اسقاط موتورسیکلت دریافت خواهد کرد. هزینه اسقاط موتورسیکلت‌های فرسوده جهت جایگزینی آن‌ها با موتورهای بنزینی جدید نیز هشت میلیون تومان است. درمجموع می‌توان گفت که با تسهیلات جدید و همچنین مشوق‌های در نظر گرفته شده، تمامی هزینه مورد نیاز برای خرید یک موتورسیکلت برقی یا بنزینی جدید پوشش داده می‌شود.

به گفته حاتمی، این طرح از ابتدای آذرماه ۱۴۰۴ اجرایی شده است. تابه‌امروز که در روزهای پایانی دی ماه ۱۴۰۴ قرار داریم، حدود ۲۵ هزار نفر برای نوسازی موتورسیکلت‌های فرسوده ثبت‌نام کرده‌اند. در ابتدای دی‌ماه ۱۴۰۴، آیین رونمایی تحویل نمادین اولین موتورسیکلت‌های جایگزین با حضور وزیر صمت در سازمان گسترش نوسازی صنایع ایران برگزار شد. در این مراسم متقاضیان هم‌زمان با دریافت تسهیلات، موتورسیکلت‌های جدید خود را تحویل گرفتند.

تردد انبوهی از موتورسیکلت‌های فرسوده که اکثر آن‌ها به سیستم سوخت‌رسانی کاربراتوری مجهز هستند، یکی از چالش‌های عظیم زیست محیطی در شهرهای ایران است. آمارهای رسمی نشان می‌دهد از ۱۲ میلیون موتورسیکلت موجود در کشور، حدود ۹۰ درصد آن‌ها یعنی یازده میلیون دستگاه فرسوده هستند. این رقم بالای فرسودگی، سهمی قابل‌توجه در تولید آلاینده‌های شیمیایی و صوتی در شهرهای کشور را به خود اختصاص داده است.