ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

بی ام و سری ۳
اخبار خودرو

انتشار تصاویری از نسل آینده بی ام و سری ۳؛ بازگشت به ریشه‌های کهن

نسبت‌های بدنه سری ۳ در نسل جدید تغییر کرده‌اند و این خودرو به اتومبیل‌های دیفرانسیل جلو معمول بازار نزدیک‌تر شده است.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع تاریخ انتشار: ۹ مهر ۱۴۰۴

بی‌ام‌و در حال آماده‌سازی نسل جدیدی از محصولات خود بر مبنای پلتفرم نیوکلاس است. در این بین انتشار تصاویر جاسوسی بی ام و سری ۳ جدید، به طراحان کمک کرده‌ تا تصاویری از این خودرو را برای ما ترسیم کند.

تاریخ بی ام و سری ۳ از سال ۱۹۷۵ آغاز شد. نخستین نسل این خودرو با کد اتاق E21 به بازار آمد و اکنون نسل هفتم آن درحال تولید است. نسل هفتم سری ۳ در سال ۲۰۱۸ معرفی شد و در سال ۲۰۲۲ مورد فیس‌لیفت قرار گرفت.

بی ام و سری ۳

بی‌ام‌و درحال‌حاضر نمونه‌های اولیه سری ۳ را مورد تست و بررسی قرار می‌دهد. این نسخه‌ها تفاوت چشمگیری با نسل قبلی خواهند داشت.

طرحی متفاوت برای نسل جدید بی ام و سری ۳

نسبت‌های بدنه سری ۳ در نسل جدید تغییر کرده‌اند و این خودرو به اتومبیل‌های دیفرانسیل جلو معمول بازار نزدیک‌تر شده است. همانند دیگر محصولات اخیر بی‌ام‌و، مدل طراحی نیوکلاس را نیز در این خودرو می‌بینیم. جلوپنجره‌های این خودرو از نوع کلیوی و پهن هستند که با چراغ‌های جلو یکپارچه شده‌اند. چراغ‌های روشنایی در روز نیز دارای یک جفت بخش زاویه‌دار در هر دو طرف خواهند بود.

رندر گرافیکی

پنل‌های جانبی خودرو نسبت به نسل فعلی ساده‌تر هستند و یادآور طرح‌های کلاسیک بی‌ام‌و خواهند بود. برای اولین بار در تاریخ بی ام و سری ۳، نسل جدید این خودرو برآمدگی افقی نزدیک دستگیره‌های در را از دست خواهد داد. دستگیره‌های درب این خودرو همانند کراس‌اوور جدید بی‌ام‌و iX3 طراحی شده‌اند و قابل جمع‌ شدن هستند. این خودرو از چراغ‌های عقب کشیده بهره می‌برد و محل قرارگیری پلاک در پایین درب صندوق عقب است.

بی ام و سری ۳

بی ام و سری ۳ جدید با دو پلتفرم عرضه خواهد شد. نسخه اول از پلتفرم CLAR بهره می‌برد و موتور احتراق داخلی خواهد داشت. نسخه دوم پلتفرم نیوکلاس دارد و تمام الکتریکی خواهد بود. در نسخه بنزینی از موتور دو لیتری چهار سیلندر و ۳ لیتری شش سیلندر خطی استفاده می‌شود. مدل اسپرت بی ام و M3 نیز از یک موتور هیبریدی خفیف بهره خواهد برد. انتظار داریم رونمایی رسمی از بی ام و سری ۳ جدید در سال آینده اتفاق افتد. هم‌زمان نسل جدیدی از بی ام و X5 نیز در راه است.

مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی