ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

فراری F2001‌
اخبار خودرو

فراری F2001‌ مایکل شوماخر به قیمت ۱۶ میلیون یورو فروخته شد

فراری F2001‌ مایکل شوماخر به قیمت ۱۶ میلیون یورو فروخته شد!

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع | ۱۱ خرداد ۱۴۰۴ | ۲۲:۰۰

فراری F2001‌ که «مایکل شوماخر» با آن رانده بود، در حراجی ساتبیز ۱۶ میلیون یورو فروخته شد. پیش از فروش این فراری F2001‌، بسیاری امیدوار بودند این خودرو به گران‌ترین اتومبیل فرمول یک تبدیل شود که در حراجی‌ها فروخته شده و این اتفاقی رخ داد. البته پرداخت ۱۶ میلیون یورو برای فراری فرمول یک رکورد قابل‌توجهی محسوب می‌شود.

مراسم حراج این فراری F2001‌ در حاشیه گرندپری موناکو ۲۰۲۵ انجام شد. مایکل شوماخر این فراری F2001‌ با شماره شاسی ۲۱۱ را در مسابقات قهرمانی جهان سال ۲۰۰۱ رانده بود. حراجی RM Sotheby's این خودرو را ۱۵ میلیون و ۹۸۰ هزار یورو (۱۸میلیون ۱۶۵ هزار و دلار آمریکا) به فروش رساند.

فراری F2001‌
فراری F2001‌
فراری F2001‌
مایکل شوماخر
مایکل شوماخر
مایکل شوماخر

حراج فراری فرمول یک مایکل شوماخر ۲۵ مه ۲۰۲۵ و پیش از تعیین خط برگزار شد. این حراجی رویدادی بی‌سابقه بود؛ زیرا آخر هفته مسابقات فرمول ۱ با همکاری باشگاه Paddock F1 برگزار شد. بخشی از درآمد این حراج به بنیاد Keep Fighting، سازمانی غیرانتفاعی که تعهد مایکل شوماخر به پروژه‌های اجتماعی و علمی را نشان می‌دهد، اختصاص خواهد یافت.

تاریخ‌سازی مایکل شوماخر با فراری F2001‌

قیمت این فراری خاص رکورد جدیدی برای خودروهای فرمول ۱ در حراجی‌های عمومی به ثبت رساند. این خودرو همچنین به دومین خودرو گران‌قیمت تاریخ فرمول ۱ تبدیل شد. جایگاه اول این رده‌بندی در اختیار یک مرسدس-AMG F1 W04 مدل ۲۰۱۳ است که لوئیس همیلتون رانده بود و نوامبر ۲۰۲۳ در لاس وگاس ۱۸ میلیون و ۸۰۰ هزار دلار به حراج گذاشته شد.

فراری F2001‌

فراری F2001‌ ارتباط نزدیکی با دورانی دارد که مایکل شوماخر بر دنیای فرمول ۱ مسلط بود. او با این خودرو در گرندپری موناکو ۲۰۰۱ مقام اول را به دست آورد که نشان از ارتباط نزدیک او و خودرویش دارد. این آخرین پیروزی شوماخر در موناکو بود. فقط چند هفته پس از این موفقیت، شوماخر با همین خودرو در گرندپری مجارستان چهارمین عنوان قهرمانی جهان در دوران حرفه‌ای خود را کسب کرد.

مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی