ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

اخبار خودرو

حداقل سن دریافت گواهینامه موتورسیکلت کاهش یافت

رئیس پلیس راهور فراجا از کاهش حداقل سن دریافت گواهینامه موتورسیکلت خبر داد. اکنون 16 ساله‌ها نیز می‌توانند گواهینامه بگیرند.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع | ۱۴ بهمن ۱۴۰۳ | ۱۱:۴۵

«سردار سید تیمور حسینی»، رئیس پلیس راهور فراجا، از کاهش حداقل سن برای دریافت گواهینامه موتورسیکلت خبر داد. به گفته رئیس پلیس راهور فراجا، تغییرات قابل‌توجهی در فرایند صدور گواهینامه‌ها ایجاد شده‌اند. ازاین‌پس، گواهینامه‌های موتورسیکلت به 4 گروه تقسیم شده‌اند که هر گروه شرایط خاص خود را دارد.

گروه‌های جدید گواهینامه موتورسیکلت

1. گروه الف میم: این گروه ویژه موتورسیکلت‌های سبک‌تر است. گروه الف میم شامل موتورسیکلت‌های بنزینی با حجم سیلندر حداکثر 50 سی‌سی یا موتورسیکلت‌های برقی با توان حداکثر 4 کیلووات می‌شود. این موتورسیکلت‌ها باید حداکثر سرعت 45 کیلومتر در ساعت داشته باشند و متقاضیان گواهینامه برای این موتورها نیز باید حداقل 16 سال سن داشته باشند.

2. گروه الف یک: این گروه شامل موتورسیکلت‌هایی است که حجم سیلندر آنها بیش از 125 سی‌سی یا توان آنها بیشتر از 11 کیلووات نباشد. متقاضیان این گروه باید حداقل 16 سال سن داشته باشند. این افراد به موتورسیکلت‌های با قدرت و حجم متوسط نیاز دارند.

سن دریافت گواهینامه موتورسیکلت

3. گروه الف دو: این گروه به موتورسیکلت‌هایی اختصاص دارد که توان آنها از 35 کیلووات بیشتر نباشد. متقاضیان این گروه باید حداقل 18 سال سن داشته باشند. این افراد می‌توانند از موتورسیکلت‌های قوی‌تر از گروه‌های قبلی استفاده کنند.

4. گروه الف: این گروه برای موتورسیکلت‌های خاص با شرایط ویژه در نظر گرفته شده است. متقاضیان باید حداقل 21 سال سن داشته باشند تا بتوانند گواهینامه دریافت کنند. این گروه برای موتورسیکلت‌های سنگین‌تر و پرقدرت‌تر است.

پاسخ پلیس به نگرانی‌ها پیرامون کاهش حداقل سن دریافت گواهینامه موتورسیکلت

به گفته سردار حسینی، آموزشگاه‌های موتورسیکلت در سراسر کشور باید برای ارائه خدمات به این 4 گروه گواهینامه، درخواست خود را به پلیس راهور ابفرستند. به گفته او، زیرساخت‌های لازم برای برگزاری آموزش‌ها و آزمون‌ها را پلیس راهور آماده کرده است. آموزشگاه‌ها نیز باید برای آموزش گروه‌های اول و دوم موتورسیکلت‌هایی با حجم سیلندر حداکثر 50 سی‌سی فراهم کنند.

آموزشگاه رانندگی

رئیس پلیس راهور فراجا امیدوار است با کاهش سن دریافت گواهینامه موتورسیکلت، قانون‌گریزی راکبان موتورسیکلت کاهش یابد. به گفته او، کنترل دقیق‌تر و رعایت قوانین و مقررات از سوی راکبان می‌تواند در کاهش تصادفات مؤثر باشد. محدودیت‌هایی نظیر حجم سیلندر کمتر و سرعت محدودتر برای موتورسیکلت‌ها اعمال شده است اما همچنان توجه به قوانین و مقررات و گذراندن دوره‌های آموزشی معتبر می‌تواند از وقوع حوادث جلوگیری کند. پلیس راهور امیدوار است متقاضیان گواهینامه، به‌ویژه آنهایی که اولین بار تجربه رانندگی با موتورسیکلت را دارند، با رعایت دقیق‌تر قوانین و مقررات، در معرض خطرات احتمالی قرار نگیرند.

مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی