نسخه مجهزتر نیسان ترا با نام اوتینگ پالاسو در روسیه عرضه شد

مانیان ترا یا نیسان ترا یکی از خودروهای آفرودی و مونتاژی بازار ایران است که مانیان خودرو به بازار کشورمان عرضه کرده است. این خودرو نیسان ناوارای چینی است که با همکاری دانگ فنگ و نیسان توسعه یافته. این خودرو پس از عرضه در بازار داخلی، به بازارهای صادراتی چین یعنی ایران و روسیه رسیده است. روس‌ها این خودرو را با نام اوتینگ پالاسو (Oting Palasso) می‌شناسند.

خودروی که با نام اوتینگ پالاسو در روسیه عرضه می‌شود، نسخه مجهزتر اوتینگ پالادین یا همان نیسان ترا است. هر 2 خودرو در کارخانه خودروسازی ژنگژو تولید می‌شوند، این کارکاخانه با سرمایه‌گذاری مشترک نیسان و دانگ فنگ ایجاد شده است.

اوتینگ پالاسو نسخه مسافربری دانگ فنگ ریچ 6 است. اگر به عقب این خودرو دقت کنید، مشاهده می‌کنید که یک اتاق به ساختار پیکاپ اضافه شده است. اوتینگ این خودرو را پیکاپ هاردتاپ می‌نامد؛ زیرا قسمت بار بالاتر از سایر قسمت‌های خودرو قرار گرفته و البته از درون کابین در دسترس است.

ابعاد اوتینگ پالاسو 5277 میلی‌متر طول، 1864 میلی‌متر عرض، 1989 میلی‌متر ارتفاع و 3150 میلی‌متر فاصله محوری است. حجم محفظه بار این خودرو نیز به 2 هزار و 150 لیتر می‌رسد. این شاسی‌بلند فریم جداگانه و سیستم تعلیق فنر لول در عقب دارد.

مشخصات فنی نیسان ترا در روسیه

مانند اوتینگ پالادین یا همان نیسان ترا، اوتینگ پالاسو نیز با موتور دولیتری بنزینی توربوشارژر میتسوبیشی عرضه خواهد شد. این موتور با کد 4K31 شناخته می‌شود. حداکثر راندمان این موتور 218 اسب‌بخار قدرت و 360 نیوتن‌متر گشتاور است. در روسیه مشتریان می‌توانند اوتینگ پالاسو را با گیربکس شش‌سرعته دستی یا هشت‌سرعته اتوماتیک سفارش دهند. این خودرو همراه سیستم چهارچرخ محرک تمام‌وقت یا پاره‌وقت به فروش می‌رسد. از سوی دیگر، مشتریان می‌توانند اوتینگ پالادین یا نیسان ترا را در نسخه ارزان‌تر دیفرانسیل عقب نیز بخرند.

قیمت اوتینگ پالاسو در روسیه 3 میلیون و 999 هزار روبل (4 میلیارد و 800 میلیون تومان) برای تیپ دنده‌ای و 4 میلیون و .33 هزار روبل (5 میلیارد و 200 میلیون تومان) برای تیپ اتوماتیک است.