ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

Very satisfied Satisfied Neutral Dissatisfied Very dissatisfied
واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

جدیدترین اخبار و روندهای دنیای فناوری را با نگاهی دقیق و حرفه‌ای، در کانال تلگرام دیجیاتو دنبال کنید.

ورود به کانال تلگرام دیجیاتو
ام‌ وی آگوستا راش تیتانیو
اخبار خودرو

هیولای تیتانیومی؛ ام‌ وی آگوستا راش تیتانیو ۲۰۲۶ معرفی شد

در مدل ام‌ وی آگوستا راش تیتانیو، شاهد باز طراحی این موتور با تیتانیوم و فیبرکربن هستیم.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع تاریخ انتشار: ۲۳ بهمن ۱۴۰۴ | ۱۲:۰۲

موتروسیکلت ام‌ وی آگوستا راش تیتانیو مدل ۲۰۲۶ در رویداد بین‌المللی Concourse de Elegance در سنت مورتیس سوئیس معرفی شد. این مدل، جدیدترین موتورسیکلت برند ایتالیایی ام وی آگوستا به حساب می‌آید.

ام‌ وی آگوستا راش تیتانیو (MV Agusta Rush Titanio) در واقع نسخه‌ای ارتقایافته از مدل نیکد راش استاندارد به حساب می‌آید. این موتورسیکلت به پیشرانه چهارسیلندر خطی با حجم ۹۹۸ سی‌سی مجهز است که ۲۰۸ اسب‌بخار قدرت تولید می‌کند. این رقم خروجی، باعث می‌شود تا ام‌‌وی آگوستا راش تیتانیو را یک نیکد قدرتمند بدانیم.

تغییرات ظاهری ام‌ وی آگوستا راش تیتانیو

در مدل ام‌‌وی آگوستا راش تیتانیو، شاهد بازطراحی این موتور با تیتانیوم و فیبرکربن هستیم. هدف از این کار، کاهش وزن نهایی موتورسیکلت بوده است. سوپاپ‌های تیتانیومی، شاتون‌های فورج شده تیتانیومی، اگزوز تیتانیومی، قطعات بیرونی از جنس تیتانیوم برس خورده، کاور باک سوخت، پایه‌های راکب، کاور چراغ جلو، پیج‌ها و سایر اتصالات بخشی از این فهرست طولانی هستند. در معرفی رسمی این موتورسیکلت، ۱۸ بار واژه تیتانیوم تکرار شده است.

ام‌ وی آگوستا راش تیتانیو

بخش‌های غیرتیتانیومی ام‌ وی آگوستا راش تیتانیوم نیز از جنس فیبرکربن ساخته شده‌اند تا وزن این موتورسیکلت کاهش یابد. جزئیات فنی این موتورسیکلت هنوز توسط ام وی آگوستا منتشر نشده‌اند. بااین‌حال در تصاویر منتشر شده می‌توانیم سیستم تعلیق قابل تنظیم، ترمزهای برمبو، تایرهای پیرلی و چرخ‌های عقب لنزمانند شاخص خانواده راش را ببینیم.

شرکت ام وی آگوستا اعلام کرده است که تنها ۳۰۰ دستگاه از نسخه خاص تیتانیو به تولید خواهد رسید. محدودیت تولید همراه با استفاده گسترده از تیتانیوم و فیبرکربن، زمینه را برای قیمت‌گذاری بالا فراهم می‌کند.

موتورسیکلت

مدل استاندارد ام وی آگوستا راش حدود ۵۰ هزار دلار قیمت دارد. نسخه راش تیتانیو با تیراژ محدود و قطعات خاص، احتمالاً قیمتی شش رقمی خواهد داشت. مخاطب اصلی این موتورسیکلت مجموعه‌داران و علاقه‌مندان به برند ام وی آگوستا هستند. آن‌ها به‌دنبال ترکیبی از طراحی تهاجمی، فناوری پیشرفته، مواد سبک‌وزن و انحصار در سطح بالا می‌گردند.

مرتضی قانع
مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی