ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

واردات خودروهای دست دوم
اخبار خودرو

مجوز واردات خودروی دست‌دوم چینی صادر می‌شود

رسانه‌ها جزئیاتی از آیین‌نامه واردات خودروهای دست‌دوم را به نقل از رشیدی کوچی منتشر کرده‌اند.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع | ۳۰ مرداد ۱۴۰۲ | ۱۱:۴۳

طرح واردات خودروهای دست دوم یکی از موضوعات خبری مهم امسال بوده است. اکنون که درحال ورود به نیمه دوم سال هستیم، این طرح همچنان در بخش قانون‌گذاری بوده و تا اجرای آن زمان زیادی باقی مانده است. بااین‌حال، رسانه‌ها جزئیاتی از آیین‌نامه واردات خودروهای کارکرده منتشر کرده‌اند که از صدور مجوز برای واردات خودروهای دست دوم با استانداردهای کشور چین خبر می‌دهد؛ خودروهایی که احتمالاً هم‌اکنون در بازار منطقه با افت قیمتی عجیب معامله می‌شوند.

«جلال رشیدی کوچی»، نماینده مجلس، اطلاعات مربوط به آیین‌نامه را منتشر کرده است. این نماینده در حوزه خودرو حضور گسترده‌ای دارد و همواره اظهارات وی حاشیه‌ساز است. به گفته این نماینده مجلس، «آیین‌نامه واردات خودروهای کارکرده که چند بند دارد، در وزارت صمت مصوب شده است.»

همچنین بخوانید: واردات خودروهای کارکرده، شاید زمانی دیگر!

این آیین‌نامه اکنون در انتظار بررسی هیئت وزیران است. براساس اطلاعات منتشر‌شده، در ۲۲ مردادماه، وزارت صمت متن آیین‌نامه واردات کارکرده‌ها را به هیئت دولت ارسال کرد. طبق قانون، این هیئت تا اوایل شهریورماه زمان دارد تا متن آیین‌نامه را بررسی کند و به تصویب برساند.

بندهای آیین‌نامه واردات خودروهای دست دوم که به‌صورت پیشنهاده وزارت صمت تصویب شده‌اند، به شرح زیر هستند:

اول: واردات انواع کشنده، اتوبوس، خودروی سواری و موتورسیکلت با عمر کمتر از 5 سال مجاز است.

دوم: گروهی متشکل از وزارت صمت، وزارت اقتصاد، بانک مرکزی و سازمان برنامه و بودجه بر تعیین سقف خودروهای کارکرده وارداتی از نظر تعداد و ارزش نظارت دارند.

سوم: ارز موردنیاز برای واردات خودروهای دست دوم از طریق صادرات خود و دیگران، جذب سرمایه‌گذاری ارز با منشأ خارجی و سایر راه‌های موردتأیید بانک مرکزی انجام می‌شود.

چهارم: تأییدیه استاندارد چین، کشورهای حوزه خلیج فارس، ای‌مارک اروپا، استاندارد یورو 5 و یورو 6 مورد‌قبول است.

پنجم: شرکت‌های دارای تأییدیه ارائه خدمات پس از فروش با کسب ضمانت، اجازه واردات خودرو دارند.

ششم: هر کد ملی اجازه واردات یک دستگاه خودرو بدون ثبت سفارش را دارد.

هفتم: به‌ازای هر دستگاه خودروی کارکرده وارداتی، یک دستگاه خودروی فرسوده باید اسقاط شود.

مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مجموع نظرات ثبت شده (2 مورد)
  • آلفا
    آلفا | ۳۰ مرداد ۱۴۰۲

    نه تنها خودرو دست دوم ، بلکه همون هم از نوع چینی میخوان وارد کنند.
    ارز بری و تبادل و تجارت با متحدان برای تحقیر و تذلیل ایران بهانه های واهی سران بی سر است.
    بعد از پنج سال ممنوعیت واردات باید منتظر چنین صحنه هایی بود.
    اون هم از وضعیت و کیفیت تولیدات داخلی.
    بعد انتظار دارید مردم گوشی آشغال چینی مونتاژ شده در داخل بخرند؟هرگز دیگه بازار گوشی مثل خودرو و لوازم خانگی نمیشه.اگه گوشی رو مفتی هم بدید هرگز پا نخواهد گرفت.

  • Death Lake
    Death Lake | ۳۰ مرداد ۱۴۰۲

    چقدر حقیر شدیم که باید خودرو های دست دوم قبول کنیم 😑

مطالب پیشنهادی