ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

لوکانو 7
اخبار خودرو

نسخه جدیدی از لوکانو 7 با چهره رنج‌روور ایووک رونمایی شد

کراس‌اوور جیکو J7 که با نام لوکانو 7 به بازار ایران خواهد آمد، یکی از محصولات جدید و متفاوت چری است.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع | ۲۵ مرداد ۱۴۰۳ | ۱۲:۳۰

کراس‌اوور جیکو J7 که با نام لوکانو 7 به بازار ایران خواهد آمد، یکی از محصولات جدید و متفاوت چری است. این خودرو با نام اکسپلور 06 در روسیه عرضه می‌شود و در واقع نسخه متفاوتی از تیگو 7 پرو به حساب می‌آید. در حالی که شرکای چری در ایران و روسیه مشغول آماده‌سازی خطوط مونتاژ و عرضه لوکانو 7 و اکسپلور 06 هستند، چری از نسخه جدید جیکو J7 با چهره رنجروور ایووک رونمایی کرد.

لوکانو 7

هنگامی که نخستین نمونه جیکو J7 به عنوان یک مدل مفهومی در سال 2022 معرفی شد، ظاهری شبیه به رنجروور ایووک داشت. اکنون و پس از دو سال، طراحان برند جیکو تصمیم گرفته‌اند تا ظاهر متمایزی را برای جیکو J7 در نظر بگیرند تا نسبت به تیگو 7 پرو متفاوت باشد. طرح فعلی جیکو J7 که برای لوکانو 7 یا اکسپلور 06 مورد استفاده قرار می‌گیرد، از همان فرم بدنه تیگو 7 بهره می‌برد. بنابراین مهندسان جیکو تصمیم گرفته‌اند تا الگوهای مدل مفهومی خود را باز گردانند و خودرویی متفاوت از محصولات چری خلق کنند.

لوکانو 7، رنجروور چینی‌ها

کپی‌برداری خودروسازان چینی از خودروهای موفق اروپایی، آسیایی و آمریکایی موضوع جدیدی نیست. با این حال نمی‌توان جیکو J7‌ را یک کپی قلمداد کرد. چری و جگوار لندروور از سال‌ها پیش سرمایه‌گذاری مشترکی را در چین راه‌اندازی کرده‌اند و بسیاری از خودروهای چری براساس این همکاری توسعه یافته است. بنابراین طبیعی است که برندهای زیرمجموعه چری، از خطوط طراحی محصولات جگوار لندروور بهره ببرند. کراس‌اوور جیکو J7 نیز براساس پلتفرم ماژولار T1X چری توسعه یافت؛ پلتفرمی که جگوار لندروور در فرآیند توسعه آن شریک بوده است.

لوکانو 7

براساس اطلاعات منتشر شده از سوی وزارت صنعت چین، نخستین نمونه‌های جیکو J7‌ با پیشرانه 1.6 لیتری توربوشارژر عرضه خواهند شد. این پیشرانه روی تیگو 7 پرومکس قرار دارد. البته تیپ دوم این خودرو نیز با موتور دولیتری توربوشارژر، مشترک با تیگو 8 پرومکس معرفی شده است. البته نسخه مجهز به موتور دولیتری هنوز به مرحله مونتاژ و عرضه به بازار نرسیده است. به نظر می‌رسد جیکو قصد دارد مدل J7 را به طور همزمان با دو شکل ظاهری عرضه کند، چرا که نسخه جدید‌تر با نام جیکو J7 پرو نام‌گذاری شده است. این نسخه همان مدلی است که از سبک طراحی رنجروور ایووک بهره می‌برد.

مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی