ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

بحران مالی نیسان
اخبار خودرو

احتمال ورشکستگی نیسان؛ ژاپنی‌ها باید سرمایه‌گذار جدید پیدا کنند

گزارش‌های جدید بحران مالی نیسان نشان می‌دهد این شرکت فقط برای 12 الی 14 ماه دیگر می‌تواند به فعالیتش ادامه دهد.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع | ۱۱ آذر ۱۴۰۳ | ۱۰:۰۰

بحران مالی نیسان روزبه‌روز ابعاد گسترده‌تری به خود می‌گیرد. این شرکت مدتی پیش بخشی از سهام خودش در میتسوبیشی را به آن شرکت واگذار کرد اما همچنان نمی‌توان از هزینه‌های نیسان چشم‌پوشی کرد. به نظر می‌رسد برای اصلاحات مالی کمی دیر شده است.

همچنین بخوانید:‌ بحران مالی نیسان با کمک میتسوبیشی مدیریت می‌شود؛ راهکار ژاپنی‌ها برای کمک به یکدیگر

گزارش‌های جدید بحران مالی نیسان نشان می‌دهد این شرکت فقط برای 12 الی 14 ماه دیگر می‌تواند به فعالیتش ادامه دهد. مدیران نیسان امیدوارند در سال آینده، فروش قابل‌توجهی در بازارهای ژاپن و ایالات متحده تجربه کنند. این 2 بازار مراکز پول‌ساز نیسان شناخته می‌شوند.

بحران مالی نیسان یک سرمایه‌گذار جدید می‌خواهد

مدیران نیسان درحال‌حاضر به‌دنبال سرمایه‌گذار بلندمدت جدیدی می‌گردند؛ یک بانک یا گروه بیمه بزرگ می‌تواند سرمایه‌گذار جدید نیسان باشد. نیسان تصمیم دارد بخشی از سهام رنو را به یک سرمایه‌گذار بفروشد تا ضررهای مالی خود را جبران کند. رسانه‌های ژاپنی گزارش داده‌اند هوندا که رقیب دیرینه نیسان است، آمادگی خود را برای خرید بخشی از سهام نیسان اعلام کرده است.

بحران مالی نیسان

علاوه‌بر نیسان،‌ رنو نیز تصمیم گرفته بخشی از سهام خود را به هوندا بفروشد. این خودروساز فرانسوی به‌دنبال بازسازی اتحاد 25 ساله خود با نیسان است. منابع ناشناس در رنو به خبرگزاری موتوروان گفته‌اند مشارکت هوندا و نیسان برای رنو نتایج مثبتی خواهد داشت.

کاهش فروش در ایالات متحده و ژاپن طی سال 2024، بحران مالی نیسان را عمیق‌تر از گذشته کرده است. اوایل ماه جاری میلادی، 9 هزار کارمند در نیسان تعدیل شدند. تولید این خودروساز نیز 20 درصد کاهش یافت. سود عملیاتی نیسان در سه‌ماهه سوم 2024 در مقایسه با مدت مشابه قبل 85 درصد کاهش یافته است. درحال‌حاضر زیان خالص نیسان به 9 میلیارد و ۳۰۰ میلیون ین (60 و ۱۰۰ هزار میلیون دلار) برآورد شده است. نیسان تخمین می‌زند با کاهش مشاغل و بازسازی مالی ۳ میلیارد دلار صرفه‌جویی خواهد کرد.

مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی