ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

پورشه ۹۱۱ توربو S
اخبار خودرو

پورشه ۹۱۱ توربو S مدل ۲۰۲۶ معرفی شد؛ قوی‌ترین ۹۱۱ تاریخ با شتاب ۲.۵ ثانیه

با وجود افزایش وزن پورشه ۹۱۱ توربو S جدید نسبت به مدل قبلی، این خودرو همچنان عملکردی خیره‌کننده در پیست دارد.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع | ۱۷ شهریور ۱۴۰۴ | ۱۲:۰۰

پورشه با رونمایی از جدیدترین مدل خود، بار دیگر مرزهای عملکرد در خودروهای اسپرت را جابه‌جا کرد. جدیدترین مدل این برند آلمانی، پورشه ۹۱۱ توربو S مدل ۲۰۲۶ است که در قالب نسخه‌های کوپه و کابریولت عرضه می‌شود. این خودرو به دو توربوشارژر الکتریکی و پیشرانه هیبریدی مجهز است. پورشه ۹۱۱ توربو S عملکردی فراتر از انتظار را ارائه می‌دهد و به قوی‌ترین ۹۱۱ تاریخ تبدیل شده است.

پورشه ۹۱۱ توربو S

پورشه ۹۱۱ توربو اس مدل ۲۰۲۶ به پیشرانه ۳.۶ لیتری شش سیلندر تخت مجهز شده است. همان‌طور که اندکی قبل اشاره کردیم، این پیشرانه به دو توربوشارژر الکتریکی مجهز شده است. حداکثر راندمان این پیشرانه شش سیلندر، به ۷۱۱ اسب‌بخار قدرت و ۸۰۰ نیوتن‌متر گشتاور می‌رسد.

بهبودهای پورشه ۹۱۱ توربو S نسبت به قبل

افزایش قدرت در پورشه ۹۱۱ توربو اس مدل ۲۰۲۶ نسبت به مدل‌های قبلی، باعث بهبود شتاب این خودرو شده است. شتاب صفرتاصد این خودرو ۲.۵ ثانیه است. این خودرو طی ۸.۴ ثانیه به سرعت ۲۰۰ کیلومتربرساعت می‌رسد و حداکثر سرعت قابل دستیابی با آن نیز ۳۲۲ کیلومتربرساعت است.

موتور شش سیلندر تخت

با وجود افزایش وزن پورشه ۹۱۱ توربو اس جدید نسبت به مدل قبلی، این خودرو همچنان عملکردی خیره‌کننده در پیست دارد. وزن این خودرو نسبت به قبل ۸۵ کیلوگرم افزایش یافته است اما به لطف استفاده از سیستم کنترل شاسی دینامیک الکتروهیدرولیکی (ehPDCC)، این خودرو می‌تواند هندلینگ قابل‌قبولی را ارائه دهد. استفاده از لاستیک‌های عریض در محور عقب و ترمزهای سرامیکی بزرگ‌تر نیز باعث بهبود هندلینگ و همچنین ترمزگیری خودرو شده‌اند.

ضریب درگ خودرو نیز نسبت به مدل قبلی ۱۰ درصد کاهش یافته است. ورودی‌های هوای عمودی در جلو و اگزوزهای تیتانیومی در عقب، مشخصه بارز پورشه ۹۱۱ توربو S مدل ۲۰۲۶ هستند. اگزوز جدید علاوه‌بر کاهش وزن، صدایی دلنشین‌تر نسبت به گذشته تولید می‌کند.

سیستم اگزوز

قیمت پورشه ۹۱۱ توربو اس برای نسخه کوپه از ۲۷۱,۰۰۰ یورو و برای نسخه کابریولت از ۲۸۵,۲۰۰ یورو آغاز می‌شود. تحویل این خودروها از اوایل سال ۲۰۲۶ در اروپا آغاز خواهد شد.

مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی