ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

استلانتیس برای استعفای کارمندان به آن‌ها ۷۲۰۰۰ دلار پرداخت می‌کند
اخبار خودرو

استلانتیس برای استعفای کارمندان به آنها ۷۲ هزار دلار پرداخت می‌کند

برخی از کارمندان استلانتیس در ایالات متحده در صورت استعفا طی هفته‌های آینده می‌توانند درآمد زیادی کسب کنند.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع | ۶ فروردین ۱۴۰۴ | ۲۳:۵۹

برخی کارمندان استلانتیس در ایالات متحده اگر هفته‌های آینده استعفا بدهند، می‌توانند درآمد زیادی به دست بیاورند. این خودروساز به کارمندان ساعتی عضو اتحادیه کارگران خودرو درصورت استعفا تا ۷۲ هزار دلار و ۶ ماه مزایای پزشکی ارائه می‌دهد.

براساس گزارش نشریه «دیترویت فری پرس» که نسخه‌ای از نامه پیشنهادی این خودروساز را به دست آورده است، این مبلغ برای کارمندانی با حداقل یک سال و حداکثر ۱۵ سال سابقه کار از ۵۰ هزار دلار شروع می‌شود. کارمندانی که از انحلال دایملر-کرایسلر، رکود جهانی، ادغام کرایسلر با فیات و همکاری فیات کرایسلر با گروه PSA جان سالم به در برده‌اند و بیش از ۲۵ سال سابقه همکاری با این شرکت دارند، می‌توانند مبلغ کامل ۷۲ هزار دلاری را دریافت کنند.

استلانتیس متن نامه پیشنهادی را در بیانیه‌ای تأیید کرد. این شرکت گفت کارمندان واجد شرایط تا ۸ مه 2025 فرصت دارند تصمیم‌ بگیرند. این پیشنهاد فقط برای کارکنان واجد شرایط در کارخانه‌های میشیگان، ایلینوی و اوهایو ارائه شده است. این خودروساز در این بخش‌ها مدل‌های جیپ رانگلر و رم ۱۵۰۰ را می‌سازد.

استراتژی تدافعی استلانتیس

استلانتیس سال ۲۰۲۳ به ۳۳ هزار کارمند و سال ۲۰۲۴ به ۱۱ هزار کارمند دیگر پیشنهادهای مشابهی کرده بود. مشخص نیست استلانتیس این‌ بار چند کارمند را هدف گرفته است. در این نامه آمده استلانتیس حق ردکردن استعفای کارکنان را دارد.

استلانتیس در بیانیه‌ای به فری پرس گفت این برند «بررسی عملیات خود برای بهبود کارایی و حفاظت از رقابت‌پذیری خود در بازاری بسیار پویا را ادامه می‌دهد.»

استلانتیس

استلانتیس می‌کوشد فعالیت‌های جهانی‌اش را تغییر دهد. این اصلاحات پس از سال افتضاح ۲۰۲۴ که منجر به استعفای کارلوس تاوارس، مدیرعامل، این شرکت در دسامبر گذشته شد، انجام می‌شوند. این خودروساز هنوز هم دنبال رئیس جدیدی در دوران بی‌ثباتی فزاینده در صنعت خودرو است. دوران گذار به خودروهای الکتریکی در بازارهای خاص بیش از حد انتظار طول کشیده است. از سوی دیگر، رقابت در سایر بازارها در حال اوج‌گیری است.

مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی