ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

سوزوکی GSX-8T و GSX-8TT
اخبار خودرو

موتورسیکلت‌های سوزوکی GSX-8T و GSX-8TT معرفی شدند؛ روح کلاسیک با عملکرد مدرن

برای طراحی موتورسیکلت‌های سوزوکی GSX-8T و GSX-8TT از اصول طراحی دهه‌های ۱۹۶۰ و ۱۹۷۰ میلادی الهام گرفته شده است.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع | ۲۰ تیر ۱۴۰۴ | ۰۹:۰۰

شرکت ژاپنی سوزوکی مدل‌های جدیدی از موتورسیکلت‌هایش را معرفی کرد. این موتورسیکلت‌ها که با نام سوزوکی GSX-8T و GSX-8TT شناخته می‌شوند، در دسته موتورسیکلت‌های اسپرت قرار می‌گیرند. این دو مدل با شعار «روح قدیمی، عملکرد نسل جدید»، ترکیبی جذاب از طراحی جاودانه و فناوری پیشرفته را ارائه می‌دهند. موتورسیکلت‌های سوزوکی GSX-8T و GSX-8TT هم برای موتورسواران باتجربه و هم برای علاقه‌مندان به موتورهای کلاسیک محبوب خواهند بود.

برای طراحی موتورسیکلت‌های سوزوکی GSX-8T و GSX-8TT از اصول طراحی دهه‌های ۱۹۶۰ و ۱۹۷۰ میلادی الهام گرفته شده است. این اصول را می‌توان در آینه‌های جانبی و مخزن سوخت موتورسیکلت‌ها مشاهده کرد. در مدل GSX-8TT، پوشش چراغ‌ جلو و پوشش زیرین سفارشی را می‌بینیم که شبیه به سوزوکی GS1000 AMA است. پوشش چراغ جلو این مدل برای محافظت در برابر باد در سرعت‌های بالا طراحی شده است.

سوزوکی GSX-8T و GSX-8TT

هر دو مدل سوزوکی GSX-8T و GSX-8TT به آخرین نسل موتور دو سیلندر موازی ۷۷۶ لیتری این شرکت مجهز هستند. این پیشرانه به سیستم خنک‌کننده هوشمند برای گرم‌شدن سریع و حفظ دمای ثابت موتور مجهز شده است. پیشرانه دو سیلندر سوزوکی حداکثر ۸۲ اسب‌بخار قدرت و ۷۸ نیوتن‌متر گشتاور آزاد می‌کند. گیربکس شش سرعته با تعویض دنده روان و کنترل‌پذیری بالا نیز وظیفه انتقال قدرت را در این موتورسیکلت‌ها برعهده دارد. سوزوکی از سیستم کمکی کلاچ برای کاهش خستگی در سواری‌های طولانی نیز استفاده کرده است.

سیستم‌های پیشرفته سوزوکی GSX-8T و GSX-8TT

موتور دو سیلندر

در موتورسیکلت‌های سوزوکی GSX-8T و GSX-8TT از سیستم هوشمند سواری سوزوکی (S.I.R.S) استفاده شده است. این سیستم مجموعه‌ای از کمک‌های الکترونیکی را برای بهبود تجربه سواری فراهم می‌کند. جزئیات این سیستم‌ها به شرح زیر است:

  • انتخابگر حالت رانندگی سوزوکی: امکان تنظیم عملکرد موتورسیکلت متناسب با شرایط رانندگی را فراهم می‌کند.
  • سیستم کنترل کشش سوزوکی: سه حالت قابل تنظیم برای کنترل بر رفتار موتورسیکلت دارد.
  • سامانه تعویض دنده سریع دو جهته سوزوکی: این سیستم به راکب اجازه می‌دهد تا بدون نیاز به کلاچ، عملیات تعویض دنده را انجام دهد.
  • سیستم استارت آسان سوزوکی و کمک دور پایین: این سیستم به روشن شدن نرم موتور کمک می‌کند.

علاوه‌بر موارد بالا، موتورسیکلت‌های جدید سوزوکی به صفحه نمایش ۵ اینچی تمام رنگی، سوکت استاندارد USB Type-C و باتری لیتیوم یونی مجهز شده‌اند.

مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی