ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

کامیون‌های وارداتی دست‌دوم
اخبار خودرو

نگاهی به آمار ترخیص کامیون‌های وارداتی دست‌دوم طی دو سال اخیر

براساس اعلام گمرک ایران، طی دو سال اخیر تعداد 26 هزار دستگاه کامیون‌های وارداتی دست‌دوم ترخیص شده‌اند.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع | ۷ خرداد ۱۴۰۳ | ۲۰:۳۰

براساس اعلام گمرک ایران، طی دو سال اخیر تعداد 26 هزار دستگاه کامیون‌های وارداتی دست‌دوم ترخیص شده‌اند. درحال‌حاضر نیز سه هزار کشنده وارداتی به‌صورت اظهارشده و دو هزار کشنده دیگر به‌صورت اظهارنشده در گمرکات کشور باقی مانده‌اند.

جزئیات بیشتر از ترخیص کامیون‌های وارداتی دست‌دوم در دو سال گذشته

آمار گمرک طی دو سال گذشته، محدوده زمانی فعالیت واردات کامیون‌های وارداتی دست‌دوم در دوره دولت سیزدهم را شامل می‌شود. براساس این آمار، از سال 1400 تا نیمه اردیبهشت 1403، تعداد 26,628 دستگاه کشنده وارداتی دست‌دوم به‌صورت قطعی ترخیض شده و به ناوگان حمل‌ونقل کشور پیوسته‌اند. ورود این تعداد کشنده اروپایی به سیستم حمل‌ونقل کشور، نقش قابل‌توجهی در نوسازی ناوگان حمل بار کشور دارد.

کامیون‌های وارداتی دست‌دوم

علاوه بر تعداد کامیون‌های ترخیص‌شده، هم‌اکنون 5353 دستگاه کامیون دست‌دوم وارداتی در گمرکات کشور قرار دارند. از این تعداد کامیون، 3059 دستگاه اظهار شده‌اند و درحال سپری‌کردن تشریفات گمرکی برای ترخیص به سر می‌برند. 2294 دستگاه کشنده نیز اظهار نشده‌اند. دلایل عدم اظهار این کشنده‌ها به شرح زیر اعلام شده است:

  • عدم صدور کد رهگیری بانک
  • زمان‌‌بر بودن فرآیند ویرایش مجوز ثبت سفارش
  • زمان‌بر بودن فرآیند صدور مجوز سازمان ملی استاندارد

در سوی دیگر گمرک ترکیه نیز اعلام کرده است که حدود هشت هزار دستگاه کامیون‌ وارداتی در این کشور قرار دارند که مقصد نهایی آن‌ها ایران است. از این تعداد کامیون وارداتی، چهار هزار دستگاه آن‌ها در مرز گوربولاغ و بازرگان متوقف هستند. این خودروها به‌دلیل نداشتن مجوز ثبت‌سفارش یا عدم تخصیص ارز در گمرک ترکیه متوقف هستند. این خودروها با توجه به ماده (5) آیین‌نامه اجرایی بند (ص) تبصره (7) قانون بودجه سال 1402 کل کشور با ممنوعیت ورود به کشور مواجه هستند. گمرک در گزارش خود پیشنهاد داده است برای تعیین تکلیف این کامیون‌ها، وزارتخانه‌ها و دستگاه‌های ذیربط در اسرع وقت جلسه‌ای برگزار کنند و تصمیمات لازم را برای رفع مشکلات اتخاذ نمایند. بدیهی است که رانندگان ایرانی همواره به کشنده‌های اروپایی علاقه قابل توجهی داشته‌اند.

مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی