ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

تارا توربوشارژر
اخبار خودرو

تارا اتوماتیک توربوشارژ به‌زودی عرضه می‌شود

تارا V4 جدید از آبان ۱۴۰۴ در بازار عرضه خواهد شد.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع | ۲۵ خرداد ۱۴۰۴ | ۲۱:۰۰

ایران خودرو در بیست‌ودومین نمایشگاه بین‌المللی خودرو شیراز، مدل جدید تارا توربوشارژر را معرفی کرد. این خودرو از پاییز امسال، جایگزین تارا اتوماتیک V4 معمولی با موتور TU5 پلاس می‌شود.

طراحی ظاهری تارا V4 جدید

از نظر ظاهری، تارا V4 نسبت به نسخه‌های قبلی تغییر خاصی نکرده است و با همان طراحی آشنا عرضه شده. مهم‌ترین تغییر این مدل استفاده از پیشرانه جدید EF7P-TC به‌جای موتور TU5 پلاس است.

مشخصات فنی تارا توربوشارژر

موتور ۱.۷ لیتری توربوشارژEF7P-TC  که پیش‌ازاین روی ری‌را و دنا پلاس جوانان نصب شده بود، توان ۱۶۰ اسب‌بخار و گشتاور ۲۴۰ نیوتن‌متر تولید می‌کند. خروجی این پیشرانه را گیربکس شش‌سرعته اتوماتیک به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند.

موتور ef7

شتاب صفرتاصد این مدل حدود ۹ ثانیه و مصرف سوخت ترکیبی آن ۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است. وزن این سدان جدید حدود ۱۳۰۵ کیلوگرم است.

امکانات ایمنی و رفاهی تارا V4 جدید

برخی از تجهیزات تارا V4 جدید استارت دکمه‌ای، سنسور باز شدن درِ صندوق با حرکت پا، گرم‌کن صندلی‌های جلو، صندلی‌های برقی با تنظیم گودی کمر، ۴ کیسه هوا، کنترل پایداری، چراغ‌های عقب جدید و... است.

زمان عرضه تارا توربوشارژر

تارا V4 جدید از آبان ۱۴۰۴ در بازار عرضه خواهد شد. این خودرو از ۲۰ تا ۲۳ خرداد در نمایشگاه بین‌المللی خودرو شیراز به نمایش درآمد.

تارا توربوشارژر

درحال‌حاضر ایران‌خودرو قیمت تارا اتوماتیک معمولی با موتور TU5 پلاس را ۹۱۲ میلیون تومان اعلام کرده است. انتظار داریم نسخه توربوشارژر با قیمتی بالاتر و حدود یک‌میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان تا یک‌میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان به بازار عرضه شود. تارا اتوماتیک توربوشارژر درصورت عرضه موفق و با قیمتی پایین‌تر از سدان‌های چینی مشابه می‌تواند در بازار ایران خوش بدرخشد. خودروهایی مانند آریزو ۶ پرو، کی‌ام‌سی J7 و ریسپکت پرایم تیپ ۲ از رقبای تارا توربوشارژر به شمار می‌روند.

مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی