ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

تویوتا کرولا 2023
اخبار خودرو

تحویل تویوتا کرولا 2023 وارداتی توسط معین خودرو آغاز شد + عکس

نسخه‌های واردشده از تویوتا کرولا 2023 به ایران، متعلق به نسل دوازدهم این خودرو هستند که با کد اتاق E210 شناخته می‌شود.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع | ۲۰ آبان ۱۴۰۲ | ۱۸:۱۵

بسیاری از خودروهای وارداتی بازار ایران طی دوره جدید، از برندهای چینی هستند. بااین‌حال در میان انبوهی از خودروهای چینی، نام تویوتا کرولا 2023 نیز به چشم می‌خورد. این خودرو یکی از محصولات اقتصادی و البته پرفروش تویوتا است که نسل‌های قبلی آن نیز در بازار ایران حضور داشته‌اند. عرضه تویوتا کرولا 2023 را شرکت معین خودرو بر عهده دارد و حالا قرار است با فاصله یک تا دو هفته ای پس از تکمیل وجه، تحویل این خودرو به متقاضیانی که در مدت ها پیش در سامانه یکپارچه ثبت نام کرده اند، آغاز شود.

تویوتا کرولا وارداتی

معین خودرو در آستانه تحویل نخستین سری از تویوتا کرولا به مشتریان، از خبرنگاران دعوت کرد تا این خودرو را از نزدیک ملاقات کنند. قیمت تویوتا کرولا با موتور 1.2 لیتری که به تازگی وارد کشورمان شده است، حدود دو میلیارد تومان برای مشتریان تمام شده است. نخستین گروه از مشتریان که تکمیل وجه خود را انجام داده‌اند، طی هفته آتی اتومبیل خود را تحویل خواهند گرفت.

تویوتا کرولا 2023

نسخه‌های واردشده از تویوتا کرولا 2023 به ایران، متعلق به نسل دوازدهم این خودرو هستند که با کد اتاق E210 شناخته می‌شود. این نسل همانند همیشه در قالب نسخه‌های سدان، هاچ‌بک و استیشن واگن عرضه می‌شود. پیشرانه‌های مختلفی نیز برای این خودرو در دسترس هستند که معین خودرو در مرحله اول، موتور 1.2 لیتری را برای آن برگزیده است. البته علاوه بر این پیشرانه، کرولا جدید با موتور 1.5 لیتری سه سیلندر نیز به بازار ما عرضه خواهد شد.

مشخصات فنی تویوتا کرولا 2023 وارداتی

پیشرانه نسخه‌های وارداتی کرولا از نوع 1.2 لیتری چهارسیلندر توربوشارژر است که به خانواده موتورهای سری 8NR تویوتا تعلق دارد. این پیشرانه حداکثر 116 اسب‌بخار قدرت و 185 نیوتن‌متر گشتاور آزاد می‌کند. از آن‌جایی که با یک خودرو اقتصادی در کلاس جهانی مواجه هستیم، گیربکس اتوماتیک CVT برای این خودرو در نظر گرفته شده است. این گیربکس به‌صورت مصنوعی 10 دنده را در اختیار راننده قرار می‌دهد. البته حالت اسپرت نیز برای این گیربکس تعبیه شده است که دور موتور بالاتری را در اختیار راننده قرار می‌دهد.

موتور 1.2 لیتری تویوتا

شتاب صفر تا صد تویوتا کرولا 1200 روی کاغذ 10 ثانیه است. همچنین مصرف سوخت ترکیبی این خودرو نیز 5.8 لیتر بر صد کیلومتر عنوان شده است. با توجه به باک 50 لیتری خودرو، برد تویوتا کرولا 1200 حدود 850 کیلومتر خواهد بود که رقم مطلوبی به حساب می‌آید. سیستم تعلیق کرولا در جلو از نوع مرسوم مک فرسون و در عقب از نوع مولتی لینک است، بنابراین سرنشینان سواری راحتی را با این خودرو تجربه خواهند کرد.

تویوتا کرولا وارداتی قیمت

امکانات و آپشن‌ها

به‌دلیل محدودیت‌های قیمتی در حوزه واردات خودرو، امکان عرضه نسخه‌های تمام فول اتومبیل‌های وارداتی به بازار ایران وجود ندارد. تویوتا کرولا 2023 معین خودرو نیز از نسخه‌های نیمه فول این خودرو است که امکانات مناسبی را در اختیار مشتریان قرار می‌دهد. بزرگ‌ترین آپشنی که در کرولا 1200 وارداتی وجود دارد، ترمزهای دیسکی چرخ‌های عقب است. وجود این آپشن تأثیر بسیاری در ایمنی خودرو دارد، چرا که برخی نسخه‌های کرولا فاقد ترمز دیسکی چرخ‌های عقب هستند.

از دیگر امکانات کرولا 1200 وارداتی می‌توان به این موارد اشاره کرد: کیسه‌های هوا جلو، جانبی و پرده‌ای (شش عدد)، رادار نگهدارنده بین خطوط، رادار تعویض خط، کروز کنترل تطبیقی، سیستم صوتی به همراه نمایشگر 8 اینچی، کلاستر آنالوگ، سیستم پایش فشار باد تایرها، تهویه دستی، اتوهلد، ترمز پارک برقی، سیستم کنترل پایداری و سیستم ورود و استارت بدون کلید.

کابین کرولا 1200

تویوتا کرولا 2023 با قیمت دو میلیارد تومان، رقبای بسیاری را پیش روی خود در بازار می‌بیند. رقبای این خودرو سدان‌های اندازه متوسط وارداتی مربوط به دوره‌های قبل هستند که اکنون با قیمت تقریبی 2 الی 3 میلیارد تومان در بازار خرید و فروش می‌شوند. هیوندای سوناتا و کیا اپتیما ازجمله این خودروها به شمار می‌روند.

تویوتا کرولا

در بین خودروهای وارداتی جدید نیز کیا سراتو از کوشا خودرو و یکی از مدل های نیسان جدی‌ترین رقیب کرولا به حساب می‌آید. این دو خودرو در بازار جهانی نیز رقبای یکدیگر هستند و رویایی آن‌ها در بازار ایران برای مشتریان جذاب خواهد بود.

مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی