ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

تویوتا کرولا
اخبار خودرو

عرضه تویوتا کرولا بنزینی در ژاپن متوقف شد

تویوتا با معرفی فیس‌لیفت کرولا، از محبوب‌ترین مدل‌های این برند، بیش از پیش روی استراتژی هیبریدی خود در ژاپن متمرکز خواهد شد.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع | ۲۱ اردیبهشت ۱۴۰۴ | ۲۲:۳۰

در دیجیاتو ثبت‌نام کنید

جهت بهره‌مندی و دسترسی به امکانات ویژه و بخش‌های مختلف در دیجیاتو عضو ویژه دیجیاتو شوید.

عضویت در دیجیاتو

تویوتا با معرفی فیس‌لیفت کرولا، از محبوب‌ترین مدل‌های این برند، بیش از پیش روی استراتژی هیبریدی خود در ژاپن متمرکز خواهد شد. تویوتا چندین تغییر برای کرولا جدید در ژاپن اعلام کرده که مهم‌ترین آنها عرضه انحصاری این مدل با پیشرانه هیبریدی است.

به گفته این شرکت، کنارگذاشتن تمام کرولاهای غیرهیبریدی در بازار ژاپن بخشی از تلاش گسترده تویوتا به‌سمت کربن‌خنثی شدن است؛ بنابراین کرولا در ژاپن فقط با پیشرانه هیبریدی ۱.۸ لیتری در دسترس قرار خواهد داشت. سال ۲۰۲۲، تویوتا فروش کرولاهای غیرهیبریدی را در اروپا متوقف کرده بود اما مشتریان اروپایی همچنان حق انتخاب بین پیشرانه هیبریدی ۱.۸ لیتری و ۲ لیتری را دارند.

تویوتا کرولا

موتور ۱.۸ لیتری بنزینی در کرولا هیبریدی قدرت ۹۷ اسب بخار تولید می‌کند. در مدل دیفرانسیل جلو (2WD)، این موتور درون‌سوز در کنار یک موتور الکتریکی با قدرت ۹۴ اسب بخار کار می‌کند. مدل تمام‌چرخ محرک (E-Four) یک موتور الکتریکی اضافی در عقب با توان ۴۰ اسب بخار دارد.

تجهیزات استاندارد بیشتر برای تویوتا کرولا جدید

نسل دوازدهم فعلی کرولا سال ۲۰۱۸ معرفی و سال ۲۰۲۲ خفیف فیس‌لیفت شد اما تویوتا با تغییرات کوچک به بهبود این خودروی کامپکت ادامه می‌دهد تا چیزی از رقبای خود کم نداشته باشد. خریداران ژاپنی در مدل‌های میان‌رده جدید به تجهیزات استاندارد بیشتری دسترسی خواهند داشت.

ازجمله این امکانات تازه می‌توان به دوربین دید جلو و عقب روی داشبورد با قابلیت ضبط داخلی و کلید دیجیتال اشاره کرد. این ویژگی‌ها در تمام تیپ‌ها به‌جز یکی از آنها استاندارد هستند. تویوتا همچنین تجهیزات کمک‌راننده بیشتری ازجمله نظارت بر نقاط کور، دستیار خروج ایمن و ترمز کمکی پارک را ارائه داده است.

toyota

تیپ G که در هر ۲ سبک بدنه سدان و تورینگ (استیشن واگن) موجود است، از چراغ‌های مه‌شکن LED و چرخ‌های آلومینیومی ۱۶ اینچی جدید بهره می‌برد. درحالی‌که تیپ پایه X به چرخ‌های فولادی ۱۵ اینچی مجهز است. این مدل همچنین بدون نمایشگر چندرسانه‌ای و طراحی ارتقایافته چراغ‌های جلو مشابه با تیپ‌های بهتر و با کلاستر آنالوگ عرضه می‌شود. البته تمام نسخه‌های کرولا چراغ‌های LED در جلو و عقب دارند.

قیمت و زمان عرضه

فروش هاچ‌بک تویوتا کرولا اسپرت از ۹ مه شروع شده است و نسخه‌های سدان و تورینگ آن ۱۹ مه به بازار عرضه می‌شوند.

قیمت این مدل از ۱۵ هزار و ۷۰۰ دلار برای مدل کرولا هایبرید X آغاز می‌شود و در گران‌ترین مدل، نسخه ویژه کرولا تورینگ اکتیو اسپرت هایبرید E-Four، به۲۳ هزار و ۵۰۰ دلار می‌رسد. مدل پایه در مقایسه با نسل قبلی خود ۹۶۰ دلار گران‌تر است و افزایش قیمت در بین تیپ‌های مختلف از ۸۰ تا ۱۶۰۰ دلار متغیر است.

تویوتا کرولا

تویوتا اطلاعات زیادی درباره نسل بعدی کرولا منتشر نکرده است اما انتظار می‌رود نسل جدید کرولا در سال ۲۰۲۶ عرضه شود.

مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی