ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

تویوتا هایلوکس GR
اخبار خودرو

تویوتا هایلوکس GR اسپرت 2026 برای رقابت با فورد رپتور آماده می‌شود

تویوتا هایلوکس GR اسپرت 2026 محصول جدید این شرکت ژاپنی برای رقابت با فورد رپتور است که طی ماه‌های آینده رونمایی می‌شود.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع | ۲۴ اسفند ۱۴۰۳ | ۰۸:۳۰

تویوتا هایلوکس GR اسپرت 2026 محصول جدید این شرکت ژاپنی برای رقابت با فورد رپتور است. این خودرو قدرت و گشتاور فورد رپتور را نخواهد داشت اما ویژگی‌های جذابی دارد؛ سیستم تعلیق ارتقایافته، طراحی جسورانه و فناوری‌های بیشتر برای این خودرو وعده داده شده‌اند.

نسل فعلی تویوتا هایلوکس از سال 2015 در بازارهای جهانی حضور دارد و به یکی از مشهورترین پیکاپ‌های بازار تبدیل شده است. تویوتا با به‌روزرسانی‌های مکرر این خودرو، هرساله فروش موفق آن را تمدید می‌کند؛ برای مثال در استرالیا، تویوتا هایلوکس سومین خودرو پرفروش است و تنها فورد رنجر و تویوتا راو 4 فروش بیشتری نسبت به این خودرو تجربه می‌کنند.

تویوتا هایلوکس GR

اکنون تویوتا تصمیم گرفته برای پاسخگویی به فورد رنجر رپتور جدید، تویوتا هایلوکس GR اسپرت 2026 را به بازار بفرستد. نسخه GR Sport نسبت به نسخه استاندارد تغییرات زیادی تجربه می‌کند.

بهبودهای تویوتا هایلوکس GR اسپرت 2026 نسبت به نسخه عادی

تویوتا هایلوکس جی‌آر اسپرت 2026 محورهای عریض‌تر، کمک فنرهای تک‌لوله‌ای KYB قوی‌تر و موتور ارتقایافته دارد. پیشرانه توربودیزل خطی چهارسیلندر 2.8 لیتری این خودرو اکنون 221 اسب‌بخار قدرت ارائه می‌دهد. این پیشرانه همچنین 50 نیوتن‌متر گشتاور بیشتری نسبت به نسخه استاندارد تولید می‌کند. البته این پیشرانه همچنان از موتور سه‌لیتری V6 توربو دوقلو فورد با 392 اسب‌بخار قدرت ضعیف‌تر است. همچنین سیستم تعلیق تویوتا هایلوکس GR اسپرت 2026 نمی‌تواند با سیستم تعلیق فاکس که روی فورد رنجر رپتور نصب شده، رقابت کند.

تویوتا هایلوکس GR اسپرت 2026 به‌جای پلتفرم TNGA-F که در توسعه تویوتا تاکوما استفاده می‌شود، از شاسی نردبانی IMV تویوتا استفاده خواهد کرد. این موضوع ابتدا ناامیدکننده به نظر می‌رسد. همچنین 221 اسب‌بخار قدرت از موتور توربودیزل نمی‌تواند برای رقابت با فورد رنجر کافی باشد. پیشرانه 2.4 لیتری آی‌فورس مکس هیبریدی خفیف تویوتا تاکوما با 326 اسب‌بخار قدرت، گزینه جذاب‌تری به نظر می‌رسد.

hilux

از سوی دیگر، تویوتا هایلوکس جی‌آر اسپرت 2026 دیگر در بازی پیکاپ‌های اسپرت تنها نیست. علاوه‌بر فورد رنجر، ایسوزو دی مکس بلید، نیسان ناوارا واریور و جیپ گلادیاتور موهاو نیز آماده به چالش کشیدن این خودرو هستند. با‌این‌اوصاف، در ماه‌های آینده باید منتظر رونمایی از تویوتا هایلوکس GR اسپرت 2026 باشیم تا ببینیم تویوتا چه چیزی برایمان آماده کرده است. نتیجه کار تویوتا هرچه باشد، به نظر نمی‌رسد این خودرو قابلیت به چالش کشیدن رپتور را داشته باشد.

مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی