ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

Very satisfied Satisfied Neutral Dissatisfied Very dissatisfied
واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

جدیدترین اخبار و روندهای دنیای فناوری را با نگاهی دقیق و حرفه‌ای، در کانال تلگرام دیجیاتو دنبال کنید.

ورود به کانال تلگرام دیجیاتو
فراری لوچه
اخبار خودرو

تیونرها دست‌به‌کار شدند؛ طراحی بحث‌برانگیز فراری لوچه اصلاح شد

به گفته تیم تیونینگ ونوم، پلتفرم فراری لوچه برای تیونینگ دشوار بوده است.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع تاریخ انتشار: ۱۱ خرداد ۱۴۰۵ | ۱۳:۰۰

در دیجیاتو ثبت‌نام کنید

جهت بهره‌مندی و دسترسی به امکانات ویژه و بخش‌های مختلف در دیجیاتو عضو ویژه دیجیاتو شوید.

عضویت در دیجیاتو

جدیدترین مدل فراری یعنی لوچه، به دلیل ظاهر خاص خود به یکی از بحث برانگیزترین خودروهای امروز تبدیل شده است. بسیاری از کاربران نسبت به ظاهر فراری لوچه انتقاد دارند و همین موضوع باعث شده است تا تیونرها دست به کار شوند. آن‌ها با معرفی کیت بدنه جدیدی برای فراری لوچه، سعی دارند تا ظاهر بحث‌ برانگیز این خودرو را اصلاح کنند.

بهبود ظاهر فراری لوچه توسط تیونر مستقر در دبی

در حالی‌که منصوری مشغول تیونینگ یک ماشین گلف بود، شرکت تیونینگ مستقر در دبی به نام ونوم (Venuum) کیت بدنه‌ای برای محصول جدید فراری معرفی کرده است. این شرکت با انتشار یک پست در شبکه اجتماعی فیس‌بوک از معرفی این کیت خبر داد. شرکت ونوم می‌گوید درب جدیدی برای اصلاح ظاهر فراری لوچه باز شده است تا این خودرو خشن‌تر و تهاجمی‌تر شود. تیم طراحی ونوم تنها در عرض چند ساعت، چشم‌اندازی جسورانه‌تر و رادیکال‌تر برای این فراری خلق کرده‌اند.

به گفته تیم تیونینگ ونوم، پلتفرم فراری لوچه برای تیونینگ دشوار بوده است. البته این تیم از چالش‌ها استقبال می‌کند و آن‌ها را هیجان‌انگیز می‌خواند. تیم ونوم تقریبا تمامی بخش‌های لوچه از دماغه تا دم خودرو را با اضافه کردن قطعات جدید، تغییر داده است. یک لیپ روی سپر جلو نصب شده که به سمت بیرون متمایل شده است و ظاهر خودرو را تهاجمی‌تر جلوه می‌دهد. سپر جلو عناصر آیرودینامیکی دارد که از خودروهای مسابقه‌ای الهام گرفته شده است.

فراری لوچه

ونوم پس از اصلاح نمای جلو، رکاب‌های جانبی و روکش گلگیر جدیدی برای لوچه نصب کرده است. تیم تیونینگ ونوم برف پاک‌کن‌ها را در حالت پایین قرار داده‌اند. گلگیرهای عقب برجسته‌تر اکنون با گلگیرهای جلو هماهنگ شده‌اند. این گلگیرها چرخ‌های پهن‌تری را در خود جای می‌دهد.

تیم ونوم با نصب بال عقب جدید، بخش پشتی خودرو را بالاتر کشیده است. دیفیوزر غول‌پیکر جدید عقب نیز برای چسباندن این خودرو به زمین مفید خواهد بود. تمامی قطعات به رنگ مشکی مات رنگ‌آمیزی شده‌اند که نسبت به رنگ‌های شاد، ظاهر بهتری را برای خودرو فراهم کرده‌اند.

آماده موجی از لوچه‌های تیونینگ‌شده باشید

حاصل کار تیم تیونینگ ونوم روی فراری لوچه، باعث شده است تا این خودرو شبیه به دوج چارجر به نظر برسد. بااین‌حال، تصاویر منتشر شده نسبت به محصول اصلی فراری بسیار بهتر هستند.

بااین‌حال، این تنها یک تلاش اولیه است و در عرض چند ساعت پس از رونمایی انجام شده است. شرکت‌هایی مانند ونوم، منصوری، لارته دیزاین، کونیگ و نوویتک بدون شک برای آماده کردن کیت‌های خود تلاش خواهند کرد تا روی اولین خودروهایی که به دست مشتریان می‌رسند، به کیت‌های بدنه مجهز شوند.

فراری لوچه

تیم‌های طراحی تیونینگ بایستی در زمینه بهبود طراحی لوچه سنگ تمام بگذارند. می‌توان خودروهای برقی را برای قدرت بیشتر تیونینگ کرد اما شرکت‌های تیونر برای این کار به زمان نیاز دارند. شرکت‌های مشهور حوزه تیونینگ، سال‌ها به ارتقای خودروهای بنزینی مشغول بوده‌اند. خودروهای برقی را نمی‌توان تنها با اضافه کردن یک اگزوز جدید ارتقا داد؛ چرا که بهبود این خودروها نیازمند مهارت‌های نرم‌افزاری جدی است.

ونوم همچنین خواهد توانست فضای داخلی لوچه را نیز به همان اندازه و به‌طور گسترده بازطراحی کند. بخش آتلیه (Atelier) این شرکت، گزینه‌های زیادی را برای زمانی که حتی انتخاب‌های گسترده خود فراری کافی نیستند، در اختیار شما قرار می‌دهد. این کار دقیقاً شبیه انداختن یک قاب بسیار زیبا روی آیفون جدید شما خواهد بود.

مرتضی قانع
مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مجموع نظرات ثبت شده (2 مورد)
  • old_casio
    old_casio | 4 هفته قبل

    با تیونینگ هم درست نمیشه

  • mayoos_al_mamalek
    mayoos_al_mamalek | 4 هفته قبل

    بهتر شد. VACUUM

مطالب پیشنهادی