گزارش دیجیاتو از بخش تحقیق و توسعه شرکت کروز

شرکت کروز، به عنوان بزرگ‌ترین قطعه‌ساز کشور و غرب آسیا، توان رقابتی خود را صرفاً مدیون خطوط تولیدش نیست، بلکه بخش عمده‌ای از تلاش‌ها برای تبدیل ایده‌های اولیه به محصولات استراتژیک در مرکز تحقیق و نوآوری کروز انجام می‌شود. این بخش، موتور محرک کروز برای دستیابی به استقلال فنی و حفظ سهم در آینده صنعت خودرو کشور محسوب می‌شود.

تماشای ویدیو در آپارات

مرکز تحقیق و نوآوری مکانیک شرکت کروز که فعالیت خودش رو از سال ۱۳۷۷ آغاز کرده، مسئولیت طراحی قطعات حیاتی و پیچیده را بر عهده دارد. علاوه بر داخلی‌سازی قطعاتی مثل اتصالات خوشه‌آمپر، این مرکز با طراحی نخستین غربیلک فرمان مدرن ایران و ساخت اولین ACU، توانمندی خود رو در مهندسی، تحلیل‌های ارتعاشی و دانش متالورژی نشان داده است.

مرکز مواد بخش تحقیق و توسعه شرکت کروز که در سال ۱۳۹۳ تأسیس شد، بر هدف خودکفایی در زنجیره تأمین مواد اولیه متمرکز شده. با داخلی‌سازی پلیمرهای مهندسی از طریق خطوط پیشرفته ترکیب‌سازی یا کامپاندینگ این مرکز تونسته در سال ۱۴۰۳، ۷۷۰۰ تن مواد پلیمری تولید کند که رشدی ۸۲ درصدی نسبت به سال ۱۴۰۰ را نشان می‌دهد و وابستگی به واردات مواد را تا حد زیادی کاهش داده.

مرکز الکترونیک در سال ۱۳۹۰ کار خود را با طراحی یک برد ساده آغاز کرد، اما در حال حاضر زیرساخت‌های هوشمند الکترونیکی را تولید می‌کند و اکنون این مرکز به بلوغ فناوری در تولید نسل‌های جدید ECU و ‌BMS رسیده است. نقطه تمایز کروز، مقیاس تولید آن است. برای مثال مرکز الکترونیک بخش تحقیق و توسعه کروز با ظرفیت تولید بیش از ۱۲ میلیون برد الکترونیکی در سال و بهره‌برداری ۸۵ درصدی از این بردها فقط گوشه‌ای از مقایس‌پذیری شرکت کروز در سال ۱۴۰۳ را نشان می‌دهد. 

اوج فعالیت‌های نوآورانه کروز در تولید محصولات استراتژیکی مثل فرمان برقی‌ست و این شرکت را به عنوان پیشگام فناوری فرمان برقی در ایران قرار داده است. جالب است بدانید در سال ۱۴۰۲ نسل سوم EPS با تکنولوژی Power Pack برای اولین بار توسط شرکت کروز به بازار عرضه شده بود.

علاوه بر این شرکت کروز مسئولیت داخلی‌سازی کامل سخت‌افزار، نرم‌افزار و تیونینگ فرمان را هم بر عهده داشته و این سیستم قرار است سال آینده در نخستین ماشین هیبریدی بومی که با همکاری گروه بهمن و ایران‌خودرو روانه بازار می‌شود، به کار گرفته شود.

گروه مهندسی شرکت کروز وظیفه پیوند نوآوری‌های بخش تحقیق و نوآوری با الزامات و استانداردها و نیازهای واقعی خودروسازان را برعهده گرفته و در مجموع می‌توان گفت این بخش در شرکت کروز یکی از عوامل اصلی تبدیل شدنش از یک تولیدکننده به یک توسعه‌دهنده فنی است.