ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

فولکس واگن ID.UNYX
اخبار خودرو

فولکس واگن ID.UNYX توسط ماموت‌خودرو در نمایشگاه خودرو تهران 1403 رونمایی شد

فولکس واگن ID.UNYX محصول جدید و وارداتی گروه ماموت است که طی روزهای گذشته، شاهد معرفی آن در رسانه‌های خودرویی بوده‌ایم.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع | ۱۱ بهمن ۱۴۰۳ | ۱۷:۰۰

فولکس واگن ID.UNYX محصول جدید و وارداتی گروه ماموت است که طی روزهای گذشته، شاهد معرفی آن در رسانه‌های خودرویی بوده‌ایم. این محصول جذاب و الکتریکی به‌صورت رسمی در نمایشگاه خودرو تهران 1403 از سوی ماموت خودرو رونمایی شد. فولکس واگن آی‌دی.یونیکس دومین محصول الکتریکی این برند در ایران پس از فولکس واگن ID.4 به حساب می‌آید.

فولکس واگن ID.UNYX‌ ظاهری متفاوت نسبت به دیگر محصولات خانواده ID دارد و تا حد زیادی به کراس‌اوورهای چینی شبیه شده است. این خودرو رقیبی مستقیم برای فونیکس FX‌ الکتریکی در ایران خواهد بود، هرچند این دو خودرو از نظر قیمت با یکدیگر متفاوت هستند.

نیروی فولکس واگن ID.UNYX توسط تک موتور الکتریکی تأمین می‌شود. حداکثر راندمان این پیشرانه 228 اسب‌بخار قدرت و 310 نیوتن‌متر گشتاور است. پکیج باتری‌های این خودرو نیز 80.2 کیلووات ساعت ظرفیت دارند. حداکثر برد این خودرو براساس چرخه چینی CLTC، معادل 614 کیلومتر خواهد بود که رقم خوبی در رقابت خودروهای برقی است.

فولکس واگن ID.UNYX

سیستم انتقال قدرت در فولکس واگن آی‌دی.یونیکس به‌صورت دیفرانسیل عقب کار می‌کند. سیستم تعلیق این خودرو نیز در جلو از نوع مک‌فرسون و در عقب از نوع مولتی‌لینک یا چنداتصاله است. شتاب صفرتاصد رسمی این خودرو، 7.7 ثانیه خواهد بود. حداکثر سرعت قابل دستیابی با فولکس واگن ID.UNYX نیز 160 کیلومتربرساعت عنوان شده است. ابعاد فولکس واگن ID.UNYX شامل 4663 میلی‌متر طول، 1860 میلی‌متر عرض، 1610 میلی‌متر ارتفاع و 2766 میلی‌متر فاصله محوری هستند.

امکانات و تجهیزات فولکس واگن ID.UNYX

ایمنی: هفت کیسه هوا - سامانه کنترل پایداری الکتریکی - سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی - رادار خط خوان - رادار نقطه کور - ترمز اضطراری اتوماتیک - اخطار برخورد از جلو.

نمایشگاه خودرو تهران

رفاهی: صندلی‌های برقی جلو - سقف پانوراما - کلاستر دیجیتال - رادار تابلوخوان - کروز کنترل تطبیقی - رانندگی خودکار بین خطوط – صندلی‌های برقی جلو با حافظه - گرمکن و ماساژور صندلی‌های جلو - تهویه اتوماتیک دو کاناله - درِ صندوق عقب برقی - رینگ آلومینیومی - تایرهای ران‌فلت - سیستم صوتی حرفه‌ای - دوربین ثبت وقایع - دوربین 360 درجه - نور بالای اتوماتیک - فناوری LED چراغ‌ها - شارژر بی‌سیم تلفن همراه.

مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی