ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

داچیا لوگان
اخبار خودرو

نسل جدید داچیا لوگان چه ظاهری خواهد داشت؟

نسل سوم داچیا لوگان براساس پلتفرم ماژولار CMF-B گروه رنو ساخته شده است.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع | ۳ مرداد ۱۴۰۴ | ۰۸:۳۰

در حالی‌که پارس‌خودرو به رونمایی نهایی پارس نوآ براساس نسل اول داچیا لوگان (متعلق به سال ۲۰۰۴) نزدیک می‌شود، شرکت رومانیایی داچیا این سدان اقتصادی را جذاب‌تر از همیشه به بازار عرضه خواهد کرد. پس از به‌روز‌رسانی‌های داچیا ساندرو، اکنون نوبت به نسخه سدان یعنی لوگان رسیده است تا ظاهری جدید را دریافت کند.

لوگان یک سدان اقتصادی است که توسط رنو برای عرضه در کشورهای درحال توسعه رونمایی شد. این خودرو از سال ۲۰۰۴ تاکنون در بازار حضور دارد. لوگان در ابتدا تحت دو برند رنو و داچیا عرضه می‌شد. بااین‌حال از سال ۲۰۲۲، تنها با برند داچیا در بازار جهانی حضور دارد. نسل سوم لوگان در سال ۲۰۲۰ به بازار آمد و دو سال بعد یک فیس‌لیفت را دریافت کرد. اکنون نوبت به انجام دومین فیس‌لیفت برای نسل سوم لوگان رسیده است.

داچیا لوگان
داچیا لوگان

تصاویری محدودی که از فیس‌لیفت لوگان جدید منتشر شده‌اند، این خودرو را در حالت نیمه استتار نشان می‌دهند. در نمای جلو خودرو جلوپنجره جدید، چراغ‌های متفاوت و سپری بازطراحی شده را می‌بینیم. در نمای عقب تغییرات کمتر هستند و تنها کاسه چراغ‌های متفاوت برای خودرو در نظر گرفته شده‌اند. سایر تغییرات این خودرو شامل آنتن کوسه‌ای و رینگ‌هایی با طرح جدید می‌شوند.

مشخصات فنی داچیا لوگان جدید

نسل سوم داچیا لوگان براساس پلتفرم ماژولار CMF-B گروه رنو ساخته شده است. این پلتفرم برای توسعه رنو کلیو، رنو کپچر و رنو آرکانا نیز مورد استفاده قرار می‌گیرد. لوگان جدید با موتور توربوشارژر سه سیلندر یک لیتری با ۱۰۰ اسب‌بخار عرضه خواهد شد. این موتور قابلیت فعالیت با سوخت گاز طبیعی را نیز دارد. همچنین انتظار داریم نسخه‌های هیبریدی این خودرو به آرامی در بازار عرضه شوند.

رونمایی رسمی از داچیا لوگان فیس‌لیفت طی ماه‌های آتی میلادی انجام خواهد شد. رنو هفته گذشته نیز از کراس‌اوور اقتصادی رنو بورال پرده برداشت که برای بازارهای درحال توسعه ساخته شده است.

مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی