ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

سود ثبت نام ایران خودرو
اخبار خودرو

سود ثبت نام کدام محصول ایران خودرو بیشتر است؟‌ [آبان ۱۴۰۴]

با وجود افزایش قیمت قابل توجه ۴۰۰ میلیون تومانی، ری‌را همچنان رکورددار اختلاف قیمت میان نرخ بازار و کارخانه است.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع تاریخ انتشار: ۳ آبان ۱۴۰۴ | ۱۷:۴۵

مرحله جدید ثبت‌نام ایران‌خودرو از پنجشنبه گذشته آغاز شده است و تا سه‌شنبه هفته جاری ادامه دارد. در این مرحله، محصولات مختلف داخلی ایران‌خودرو عرضه شده‌اند. در مطلب امروز، به بررسی سود ثبت نام محصولات ایران خودرو می‌پردازیم تا ببینیم تقاضای مشتریان برای کدام خودرو بیشتر است.

بررسی سود ثبت نام محصولات ایران خودرو در مرحله جدید، آبان ۱۴۰۴:

خودروقیمت کارخانه (تومان)قیمت بازار (تومان)اختلاف نرخ (تومان)
پژو ۲۰۷ دستی هیدرولیک۸۳۳,۰۰۰,۰۰۰۱,۰۳۸,۰۰۰,۰۰۰۲۰۵,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ دستی سقف شیشه‌ای رینگ آلومینومی۸۸۵,۰۰۰,۰۰۰۱,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰۲۴۵,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ دستی سقف شیشه‌ای رینگ فولادی۸۶۰,۰۰۰,۰۰۰۱,۱۰۶,۰۰۰,۰۰۰۲۴۶,۰۰۰,۰۰۰
تارا دستی۹۶۷,۰۰۰,۰۰۰۱,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰۱۸۳,۰۰۰,۰۰۰
ری را۱,۵۰۱,۰۰۰,۰۰۰۱,۸۶۰,۰۰۰,۰۰۰۳۵۹,۰۰۰,۰۰۰
سورن دوگانه سوز۸۸۷,۰۰۰,۰۰۰۹۷۵,۰۰۰,۰۰۰۸۸,۰۰۰,۰۰۰
سورن XU7P۷۹۸,۰۰۰,۰۰۰۸۷۰,۰۰۰,۰۰۰۷۲,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس۷۹۷,۰۰۰,۰۰۰۹۲۲,۰۰۰,۰۰۰۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک با موتور EF7_TC۱,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰۱,۳۷۰,۰۰۰,۰۰۰۱۹۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس EFP دستی ۶ سرعته با رینگ آلومینیومی۹۷۹,۰۰۰,۰۰۰۱,۱۶۰,۰۰۰,۰۰۰۱۸۱,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس EFP دستی ۶ سرعته با رینگ فولادی۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰۱,۱۲۸,۰۰۰,۰۰۰۱۷۶,۰۰۰,۰۰۰

در مرحله جدید ثبت‌نام ایران‌خودرو شاهد عرضه کراس‌اوور ملی‌ ری‌را بودیم. با وجود افزایش قیمت قابل توجه ۴۰۰ میلیون تومانی، این خودرو همچنان رکورددار اختلاف قیمت میان نرخ بازار و کارخانه است. قیمت این خودرو در بازار حدود یک میلیارد و ۸۶۰ میلیون تومان تعیین شده است. به عبارت دیگر خریداران ری‌را از ایران‌خودرو، مالک سود تقریبی ۳۶۰ میلیون تومانی می‌شوند.

سود ثبت نام ایران خودرو

رتبه دوم اختلاف قیمت به خودرو محبوب پژو ۲۰۷ دنده‌ای پانوراما می‌رسد. این خودرو در بازار آزاد ۲۴۶ میلیون تومان گران‌تر از نرخ کارخانه به فروش می‌رسد. دیگر تیپ آن یعنی پژو ۲۰۷ پانوراما با رینگ آلیاژی نیز اختلاف قیمت ۲۴۵ میلیون تومانی را بین بازار و کارخانه تجربه می‌کند.

در نهایت رتبه سوم اختلاف قیمت و سودآوری در مرحله جدید ثبت‌نام ایران‌خودرو، پژو ۲۰۷ دنده‌ای سقف فلزی با فرمان هیدرولیک است. این خودرو در بازار آزاد ۲۰۵ میلیون تومان گران‌تر از نرخ کارخانه به فروش می‌رسد و از این رو در جایگاه سوم سودآوری قرار می‌گیرد.

مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی