ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

فراری برقی
اخبار خودرو

تقاضای صفر؛ هیچکس فراری برقی نمی‌خواهد

قرار بود تا فراری برقی سال ۲۰۲۶ به بازار عرضه شود اما اکنون زمان عرضه آن تا ۲۰۲۸ به تعویق افتاده است.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع | ۲۸ خرداد ۱۴۰۴ | ۲۲:۰۰

براساس گزارش‌های منتشرشده از فراری، تولید ابرخودرو برقی این شرکت عقب افتاده است. پیش‌ازاین قرار بود سال ۲۰۲۶ تا فراری برقی به بازار عرضه شود اما اکنون زمان عرضه آن تا ۲۰۲۸ به تعویق افتاده است. دلیل تعویق عرضه مدل جدید فراری، نبود تقاضا برای ابرخودروهای برقی است.

«میت ریماک»، بنیان‌گذار شرکت برقی ریماک که به تولید ابرخودروهای الکتریکی شهرت دارد، مدتی پیش از نبود تقاضا برای ابرخودروهای الکتریکی سخن گفت. به گفته او، مشتریان تمایلی به پرداخت پول برای خرید ابرخودرو بی‌سروصدا ندارند؛ به همین دلیل او اکنون روی بوگاتی تمرکز کرده تا ابرخودروهای هیبریدی با موتور درون‌سوز بسازد.

خبرگزاری رویترز اکنون گزارش می‌دهد نخستین ابرخودرو فراری الکتریکی مدلی نمادین خواهد بود که در تعدادی محدود تولید می‌شود. این خودرو سال ۲۰۲۶ میلادی به بازار عرضه خواهد شد اما دومین مدل برقی فراری زمانی دیگر تولید خواهد شد. منابع ناشناس به خبرگزاری رویترز گفته‌اند فراری سالی ۵ تا ۶ هزار دستگاه خودرو درون‌سوز را می‌فروشد اما درحال‌حاضر هیچ تقاضایی برای خرید خودرو برقی دریافت نکرده است.

زمان بیشتری برای توسعه فراری برقی وجود دارد

البته نبود تقاضا برای خرید ابرخودرو الکتریکی فقط جنبه فنی ندارد. اکنون فراری فرصت بیشتری پیدا کرده تا فناوری‌های خودروهای الکتریکی را توسعه دهد. سیستم موتور و گیربکس این خودرو مدتی پیش گواهی ثبت اختراع دریافت کردند و اکنون زمان بیشتری برای بهبود عملکرد آنها وجود دارد.

فراری برقی

فراری تنها خودروساز ایتالیایی نیست که خودروهای الکتریکی آن با متقاضی ندارد. لامبورگینی مدتی پیش تصمیم داشت اولین ابرخودرو الکتریکی را سال ۲۰۲۸ به بازار عرضه کند اما اکنون زمان عرضه را به ۲۰۲۹ تغییر داده. مازراتی MC20 نیز که ابرخودروی الکتریکی بود که کامل از خط تولید این شرکت کنار گذاشته شد.

برخلاف پیش‌بینی‌های قبلی، کاهش یا نبود تقاضا برای خودروهای الکتریکی نشان می‌دهد رویکرد صبر و انتظار برای فراری می‌تواند گزینه مناسبی باشد. این شرکت باید صبر کند تا زمانی که تقاضای واقعی برای ابرخودروهای برقی ایجاد شود.

مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی