ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

موتورسیکلت بی ام و R20
خودرو

موتورسیکلت بی ام و R20 معرفی شد، ترکیب ظاهر کلاسیک با قلب تپنده مدرن

بی ام و موتوراد از کانسپت موتورسیکلت بی ام و R20 با قلب تپنده دولیتری بیگ باکسر رونمایی کرد.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع | ۱۰ خرداد ۱۴۰۳ | ۱۶:۰۰

بی ام و موتوراد از کانسپت موتورسیکلت بی ام و R20 با قلب تپنده بیگ باکسر رونمایی کرد. این کانسپت در رده بالاتری نسبت به موتورسیکلتR18  قرار می‌گیرد و دارای موتور ۲ لیتری بیگ باکسر است.  

برند آلمانی به مشخصات فنی موتورسیکلت بی ام و R20 اشاره‌ای نکرده است. با این حال بی‌ام‌و می‌گوید که این موتور به مجموعه‌ای از قطعات جدید از جمله پوشش سرسیلندر، پوشش تسمه و خنک‌کننده روغن مجهز شده است. این تغییرات باعث شده تا لوله‌های روغن تا حدی از دید پنهان شوند و در نتیجه R20 ظاهری تمیزتر و ساده‌تر داشته باشد.

R20 دارای باک آلومینیومی صورتی و ترکیبی از تزئینات آلومینیومی جلاداده‌شده است. این موتورسیکلت همچنین از حامل‌های محور عقب آلومینیومی، یک میل گاردان آشکار و چراغ جلوی LED احاطه‌شده توسط یک حلقه آلومینیومی سه‌بعدی بهره می‌برد.  

موتورسیکلت بی ام و R20

همچنین سیستم اگزوز 2 در 2 و چرخ‌های 17 اینچی مشکی را می‌بینیم که توسط یک سیستم ترمز قدرتمند پشتیبانی می‌شوند. سیستم ترمز دارای کالیپرهای شش پیستون در جلو و کالیپرهای چهار پیستون در عقب است.  

این اجزا با تزئینات مشکی، صفحه‌نمایش ساده و یک صندلی شیک همراه هستند که چرم را با تودوزی آلکانترا ترکیب می‌کند. در زیر پایه صندلی چراغ‌های عقبLED  قرار گرفته‌اند.

جزئیات خاص موتورسیکلت بی ام و R20

در حالی که بی ام و موتوراد جزئیات زیادی درباره موتورسیکلت بی ام و R20 منتشر نکرده است اما گفته که این مدل مفهومی دارای یک شاسی از نو توسعه‌یافته و سیستم تعلیق کاملاً قابل تنظیم Öhlins است. پارالور به شکل جدید دو بازویی طراحی شده است، که در آن دوشاخ از فولاد کروم مولیبدن و پایه پارالور از آلومینیوم ساخته شده است.

BMW R20

این شرکت اعلام نکرد که آیا این موتورسیکلت نویدبخش یک مدل تولیدی است یا نه، اما گفت: «کانسپت R20 استانداردهای جدیدی را در دنیای موتورسیکلت‌ها تعیین می‌کند و تعهد بی ام و موتوراد به اجرای مهندسی عالی و اشتیاق خالص برای موتورسواری را نشان می‌دهد.»

مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی