ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

بی ام و اسکای تاپ
خودرو

مدل مفهومی بی ام و اسکای تاپ شبیه یک سری 8 با سقف تارگا به نظر می‌رسد

خودروساز آلمانی کانسپت کوپه دوسرنشین بدون سقف بی ام و اسکای تاپ را رونمایی کرد که از مدل‌های پیشین خود الهام گرفته است.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع | ۱۱ خرداد ۱۴۰۳ | ۱۹:۰۰

بی ام و عاشق رونمایی از محصولات خود درVilla d'Este  است. امسال نیز خودروساز آلمانی کانسپت کوپه دوسرنشین بدون سقف بی ام و اسکای تاپ را رونمایی کرد که به گفته شرکت سازنده از مدل‌های پیشین خود الهام گرفته است.

آدریان ون هویدونک، رئیس بخش طراحی گروه بی ام و می‌گوید: «کانسپت بی ام و اسکای تاپ با طراحی منحصر به فرد و عجیب و غریب خودش کاملا برایConcorso d’Eleganza Villa d’Este  مناسب است. این خودرو ترکیبی از دینامیک رانندگی و ظرافت را در بالاترین سطح، قابل مقایسه با اجداد خودش مانند بی ام و Z8 یا بی ام و ۵۰۳، ارائه می‌دهد.»

بی ام و اسکای تاپ

شباهت‌های کانسپت اسکای تاپ به رودستر Z8 کاملا واضح است. چراغ‌های عقب نازک و نمای جلوی پوزه کوسه‌ای از رودستر اوایل دهه 2000 الهام گرفته شده است. طراحی کاپوت برجسته، چراغ‌های جلوی کوچک و قسمت عقب صاف و منحصربه‌فرد ما را به یاد 503 از اواخر دهه 1950 می‌اندازد.

آن‌چه تاکنون از مدل مفهومی بی ام و اسکای تاپ می‌دانیم

شاید در نگاه اول فکر کنید که این کانسپت فقط یک سری 8 بازسازی‌شده است. بی ام و اسکای تاپ ابعاد مشابهی با آن مدل دارد و از موتور ۴.۴ لیتری  V-8با توان ۶۱۷ اسب بخار M8 کامپتیشن بهره می‌برد. شاید بی ام و در واقع از M8 به عنوان مدل پایه برای طراحی اسکای تاپ استفاده کرده باشد.

بی ام و هیچ مشخصات فنی یا عملکردی دیگری را درباره این کانسپت ارائه نداده است. با این حال احتمالا اسکای تاپ به همان گیربکس هشت سرعته خودکار و سیستم چهارچرخ محرک بی ام و M8 کامپتیشن مجهز باشد.

طراحی داشبورد مستقیماً از سری 8 الهام گرفته شده است، با یک کلاستر دیجیتال، نمایشگر چندرسانه‌ای، کنسول مرکزی و انتخابگر دنده آشنا. صندلی‌ها و فرمان با روکش چرمی نیز زیبا به نظر می‌رسند.

BMW Skytop

رول بار منحصربه‌فرد پشت صندلی‌ها کاملا سفارشی است و دارای پنجره‌ای با قابلیت جمع شدن است. سقف یک آیتم دوتکه است که می‌توان آن را به صورت دستی جمع کرد و در صندوق عقب قرار داد.

در حالی که اسکای تاپ احتمالاً مبتنی بر محصولات تولیدی طراحی شده است، اما بعید به نظر می‌رسد که شاهد نسخه تولیدی آن باشیم. بی ام و در حال حاضر سری 8 را به شکل کوپه و کروکی می‌سازد، بنابراین نیازی به ساخت یک مدل مشابه با سقف تارگا نیست. با این حال همه چیز به تصمیم مدیران ارشد این شرکت بستگی دارد.

مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی