ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

تست تصادف ام جی GT
خودرو

عملکرد ناامیدکننده ام جی GT در تست ایمنی با نمره صفر ستاره

در جدیدترین برنامه ارزیابی خودروهای جدید انکپ استرالیا مدل‌های ام جی GT و ام جی ۵ امتیاز صفر ستاره گرفته‌اند.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع | ۱۴ بهمن ۱۴۰۲ | ۱۵:۴۵

خودروسازان هر ساله سرمایه‌گذاری زیادی روی ایمن‌ترکردن خودروهای خود می‌کنند. طی سال‌های گذشته با معرفی ویژگی‌های ایمنی پیشرفته مانند سیستم کمک‌راننده پیشرفته (ADAS) و سازه‌های بدنه مخصوص محافظت از سرنشینان و عابران پیاده در صورت تصادف، شاهد این تلاش‌ها بوده‌ایم. بااین‌حال سدان جدید و وارداتی بازار ایران یعنی ام جی GT چندان در بخش ایمنی موفق نبوده است.

همچنین بخوانید: ام جی 5‌ و ام جی GT‌ از سوی فرداموتورز در اتو اکسپو تهران 1402 رونمایی شدند

بااین‌حال گاهی خودروهایی وجود دارند که نمی‌توانند الزامات سخت‌گیرانه ایمنی مدرن را برآورده کنند. این‌بار نوبت به ام جی GT و ام جی ۵ رسیده است. در جدیدترین برنامه ارزیابی خودروهای جدید استرالزی مدل‌های ام جی GT و ام جی ۵ امتیاز صفر ستاره گرفته‌اند. این برنامه برای سنجش ایمنی خودروهای عرضه‌شده در استرالیا و کشورهای اقیانوسیه است.

ام جی GT

براساس گزارش ANCAP، ام جی GT در زمینه حفاظت از سرنشینان بزرگسال عملکرد ضعیفی داشته است. این سدان به دلیل حفاظت ضعیف یا خیلی کم در صورت برخورد از جلو و بغل، نمره ضعیف ۱۵.۰۹ از ۴۰ را در این بخش کسب کرد. طبق گزارش ANCAP، سازه‌های موجود در داشبورد به‌عنوان منبع بالقوه آسیب برای راننده ذکر شده‌اند.  

آسیب‌پذیری قابل توجه ام جی GT در سایر بخش‌ها

ام جی GT از نظر حفاظت از کودکان و عابران آسیب‌پذیر بهتر عمل کرد. سدان ام جی در این دسته‌بندی‌ها به‌ترتیب ۵۸ و ۴۲ درصد از امتیاز کسب کرده است. بااین‌حال، ام جی جی تی از نظر آپشن‌های ایمنی نیز عملکرد ناامیدکننده‌ای داشت. این خودرو درمجموع ۲.۴۸ از ۱۸ امتیاز ممکن را کسب کرد. این خودرو در بخش یادآورهای کمربند ایمنی، نظارت راننده، عملکرد AEB در تقاطع‌ها و برخورد شاخ به شاخ و همچنین سیستم‌های پشتیبانی از مسیر، امتیاز صفر را به‌دست آورد.

درمجموع، در گزارش ANCAP آمده است که ام جی جی تی به‌دلیل حذف ویژگی‌های ایمنی اساسی که از سال‌ها پیش در خودروهای جدید رایج بوده، موفق به کسب ستاره نشده است. ام جی GT به همراه ماهیندرا اسکورپیو مورد آزمایش قرار گرفت که آن مدل هم در این ارزیابی صفر ستاره کسب کرد.

ایمنی MG

«کارلا هوروگ»، مدیر اجرایی ANCAP، گفته است: «ام جی جی تی و ماهیندرا اسکورپیو امسال برای اولین‌بار به بازار استرالزی عرضه شدند. بااین‌حال واضح است که امکانات ایمنی آن‌ها چند نسل عقب‌تر از چیزی است که امروزه تقریباً در هر خودروی جدیدی در بازار وجود دارد. این نشان می‌دهد که همه خودروها، حتی مدل‌های جدید، سطح ایمنی یکسانی را ارائه نمی‌دهند. با این نتایج انتظار می‌رود که شاهد بهبودهای قابل‌توجهی در این مدل‌ها باشیم. ام جی سعی می‌کند تا سطح ایمنی ارائه‌‌شده توسط رقبای خود را برای مشتریان فراهم کنند.»

مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مجموع نظرات ثبت شده (1 مورد)
  • mahmood torabi
    mahmood torabi | ۱۴ بهمن ۱۴۰۲

    یکی به اینا بگه بیان ببینن ماشینای ایرانی امتیاز منفی گرفتن، ینی بی حرکت هم باشن ممکنه آسیب بزنن بهت

مطالب پیشنهادی