ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

نمایشگاه خودرو ژنو
خودرو

گزارش ویدیویی اختصاصی دیجیاتو از نمایشگاه خودرو ژنو

خودروسازان چینی در این نمایشگاه نقش پررنگی دارند.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع | ۱۰ اسفند ۱۴۰۲ | ۲۲:۰۰

نمایشگاه خودرو ژنو پس از چندسال وقفه، بار دیگر در سال 2024 برگزار شد تا میزبان خودروسازان و علاقمندان به صنعت خودرو از سراسر جهان باشد. دیجیاتو نیز در این رویداد حاضر شده تا شما را در جریان جدیدترین اتفاقات دنیای خودرو قرار دهد. در ادامه گزارش ویدیویی اختصاصی دیجیاتو از نمایشگاه خودرو ژنو ۲۰۲۴ را می‌بینید.

پوشش ویژه دیجیاتو از نمایشگاه خودرو ژنو ۲۰۲۴

تماشای ویدیو از یوتوب

تماشای ویدیو از آپارات

رنو، خودروساز فعال در نمایشگاه خودرو ژنو 2024

شاید مهم‌ترین بخش نمایشگاه خودرو ژنو 2024 برای ایرانی‌ها، رونمایی از نسل جدید رنو 5 با قوای فنی الکتریکی باشد. این خودرو که با نام رنو 5 ای‌تک شناخته می‌شود، بازسازی هاچ‌بک محبوب فرانسوی در زمان حال است. رنو 5 ای‌تک یک خودرو برقی مقرون به صرفه محسوب می‌شود که با قیمتی کمتر از 30 هزار دلار به بازار عرضه خواهد شد.

رنو 5 جدید

برای این خودرو  یک پیشرانه برقی با سه مدل خروجی در نظر گرفته شده است. دو پکیج باتری نیز برای رنو 5 ای‌تک در نظر گرفته شده‌اند که به ترتیب 40 و 52 کیلووات ساعت ظرفیت دارند. برد این خودرو با پکیج باتری بزرگتر، 400 کیلومتر با یک‌بار شارژ است. نکته جالب در مورد هواکش سنتی رنو 5 قدیمی است که در مدل جدید نقش سیستم اطلاع‌دهنده میزان شارژ را ایفا می‌کند. در صورتی که باتری خودرو به طور کامل شارژ باشد، عدد 5 روی آن به نمایش درخواهد آمد. رنو برای یادآوری مدل 5 اصلی، یک رنو 5 کلاسیک را نیز در نمایشگاه ژنو حاضر کرده بود.

داچیاهای اقتصادی، حسرت مشتریان ایرانی

نمایشگاه خودرو ژنو 2024 پس از چندسال وقفه، دیگر حال و هوای قدیم را نداشت، چرا که خودروسازان مختلفی در این رویداد غایب بودند. با این حال غرفه بزرگ رنو و زیرمجموعه‌هایش می‌توانست این کمبود را جبران کند. رنو علاوه بر آن‌که جایزه خودرو سال اروپا را برای مدل رنو سنیک از آن خود کرد، نسل جدید رنو مگان را نیز به ژنو آورد. این خودرو اکنون به یک کراس‌اوور الکتریکی تبدیل شده است.

داچیا

در بخش دیگری از نمایشگاه و نزدیک به غرفه رنو، غرفه زیربرند اقتصادی آن یعنی داچیا قرار داشت. داچیا با محصولات جدیدش در این رویداد حضور داشت که از جمله آن‌ها می‌توان به داچیا داستر و داچیا ساندرو اشاره کرد. همچنین داچیا اسپرینگ که نسخه برقی رنو کویید محسوب می‌شود، در غرفه این شرکت حاضر شده بود.

چینی‌ها فرصت را غنیمت شمردند!

خودروسازان چینی از عدم حضور گسترده خودروسازان معتبر خارجی در نمایشگاه ژنو 2024 نهایت استفاده را بردند. به عنوان مثال بی‌وای‌دی با برند جدید خود یعنی یانگ وانگ در این رویداد حاضر شد و محصولاتی را به نمایش گذاشت. یکی از محصولات جذاب بی‌وای‌دی در ژنو، شاسی‌بلند بزرگ و پلاگین هیبرید یانگ وانگ U8 اشاره کرد. این خودرو با قیمت تقریبی 100 هزار دلار، یک شاسی‌بلند لوکس و البته فوق‌سریع با قابلیت‌های حرکتی خاص است. کنفدراسیون فوتبال اروپا (یوفا) یانگ وانگ U8‌ را به عنوان اتومبیل اختصاصی خود برای مسابقات یورو 2024 انتخاب کرده است.

نمایشگاه خودرو ژنو

نمایشگاه خودرو ژنو 2024، میزبان مدل‌های مختلفی از خودروهای کلاسیک و بازسازی شده اروپایی بود. این خودروها به طور معمول از برندهای ایتالیایی نظیر آلفارومئو و لانچیا بودند که با زیبایی خاص خود، علاقمندان را اغوا می‌کردند. البته این خودروهای خاص بهای خاصی هم دارند!

ام جی و رونمایی از برند لوکس LM در نمایشگاه خودرو ژنو

دومین شرکت چینی حاضر در نمایشگاه خودرو ژنو 2024، سایک موتورز بود که با برند انگلیسی خود یعنی ام جی به این رویداد آمد. ام جی در نمایشگاه ژنو از خودروهای مختلف خود همچون ام جی سایبرستر و ام جی 7 رونمایی کرد. ام جی در این رویداد از برند لوکس خود به نام LM رونمایی کرد که به طور خاص با تمرکز بر خودروهای برقی فعالیت می‌کند.

نمایشگاه خودرو ژنو 2024

دیجیاتو با حمایت مجموعه اتوخسروانی، در نمایشگاه خودرو ژنو 2024 شرکت کرده است. مجموعه اتوخسروانی از سال 1351، فعالیت خود را در زمینه خرید و فروش خودرو آغاز کرده است. اتوخسروانی با ارائه سرویس هایی نظیر یکسال گارانتی تعویض، گارانتی مغایرت یک هفته ای، یکسال گارانتی موتور و گیربکس، ارسال رایگان خودرو به سراسر ایران و تخفیف بیمه بدنه، خودروهای کارشناسی شده فعالیت خود را نسبت به سایر مجموعه‌ها در بازار خودرو ایران منحصر به فرد کرده است.

مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مجموع نظرات ثبت شده (1 مورد)
  • Morteza Asgary
    Morteza Asgary | ۱۲ اسفند ۱۴۰۲

    وقتی همون نسخه کلاسیک رنو ۵ برای ما آرزوی محاله

مطالب پیشنهادی