سدان لوکس ماکسترو S800 با پیشرانه‌ قوی‌تر و سه موتور الکتریکی به‌روزرسانی شد

سدان لوکس ماکسترو S800 (Maextro S800) که طی همکاری مشترک هواوی و جک توسعه یافته است، نخستین به‌روزرسانی خود را دریافت کرد. این خودرو در نسخه‌های مختلف با دو و سه موتور الکتریکی در دسترس مشتریان قرار خواهد داشت. بزرگ‌ترین ارتقا این مدل، افزایش توان خروجی موتور بنزینی در نسخه‌های بردافزا است.

سدان لوکس ماکسترو S800 در نسخه‌های تمام برقی (BEV) و بردافزا (EREV) به تولید می‌رسد. به‌روزرسانی جدید این سدان، نسخه بردافزا را هدف قرار داده است. پیشرانه این نسخه در گذشته ۱۶۷ اسب‌بخار قدرت تولید می‌کرد اما اکنون قدرت آن به ۱۷۰ اسب‌بخار افزایش یافته است. این خودرو از مه ۲۰۲۵ در بازار چین حضور دارد و محدوده قیمتی آن بین ۷۰۸,۰۰۰ تا ۱,۰۱۸,۰۰۰ یوان (۱۰۲,۰۰۰ تا ۱۴۶,۷۰۰ دلار) تعیین شده است.

مشخصات نسخه بروزرسانی‌شده S800 EREV

در نسخه به‌روزرسانی شده ماکسترو S800، شاهد کاهش شش میلی‌متری ارتفاع هستیم. این خودرو از تایرهای 255/45 R20 ،265/45 R20 و 265/40 R21 (بسته به تیپ انتخابی) استفاده می‌کند. ابعاد دقیق این خودرو شامل ۵۴۸۰ میلی‌متر طول، ۲۰۰۰ میلی‌متر عرض، ۱۵۳۶ میلی‌متر ارتفاع و ۳۳۷۰ میلی‌متر فاصله محوری هستند. حداکثر وزن مجاز یا وزن ناخالص در هر دو نسخه سه‌موتوره و دوموتوره معادل ۳۲۷۰ کیلوگرم اعلام شده است.

همان‌طور که اندکی قبل اشاره کردیم، سیستم افزایش‌دهنده برد ۱۷۰ اسب‌بخار قدرت دارد و بسته باتری نسخه EREV نیز ۶۳.۲۶۲ کیلووات ساعت ظرفیت ارائه می‌دهد. تیپ EREV پیش از به‌روزرسانی، باتری ۶۵ کیلووات ساعتی داشت.

نسخه دو موتور الکتریکی

نسخه الکتریکی پایه ماکسترو S800 همچنان به دو موتور الکتریکی مجهز است. موتور نصب شده روی محور جلو ۲۱۵ اسب‌بخار و موتور نصب شده روی محور عقب ۳۰۸ اسب‌بخار قدرت ارائه می‌دهند.

در نسخه پرچمدار الکتریکی، سه موتور روی ماکسترو S800 نصب شده‌اند. یک موتور در جلو و دو موتور در بخش عقب قرار دارند. موتور جلو ۲۱۵ اسب‌بخار، موتور عقب چپ ۳۱۸ اسب‌بخار و موتور عقب راست ۳۱۸ اسب‌بخار قدرت تولید می‌کنند.