ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

Very satisfied Satisfied Neutral Dissatisfied Very dissatisfied
واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

جدیدترین اخبار و روندهای دنیای فناوری را با نگاهی دقیق و حرفه‌ای، در کانال تلگرام دیجیاتو دنبال کنید.

ورود به کانال تلگرام دیجیاتو
فونیکس FX جدید
خودرو

نسخه جدید فونیکس FX وارد بازارهای صادراتی شد؛ ظاهر جدید با سیستم تمام چرخ محرک

برای نسخه تمام چرخ محرک اومودا C5 جدید، از همان موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژر قبلی استفاده شده است.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع تاریخ انتشار: ۲۹ فروردین ۱۴۰۵ | ۱۱:۳۰

در دیجیاتو ثبت‌نام کنید

جهت بهره‌مندی و دسترسی به امکانات ویژه و بخش‌های مختلف در دیجیاتو عضو ویژه دیجیاتو شوید.

عضویت در دیجیاتو

نسخه جدید کراس‌اوور فونیکس FX که در بازارهای جهانی با نام اومودا C5 شناخته می‌شود، اکنون وارد بازارهای صادراتی از جمله روسیه شده است. پیش از این و در ماه مارس گذشته، نسخه فیس‌لیفت با سیستم دیفرانسیل جلو وارد بازار روسیه شده بود. اکنون مشتریان در روسیه می‌توانند این کراس‌اوور را با چهره جدید و سیستم تمام چرخ محرک خریداری نمایند.

حذف موتور ۱.۶ لیتری در نسل جدید

چری اصرار دارد که نسخه جدید اومودا C5، در واقع نسل جدید این خودرو است. بااین‌حال، تغییرات آن ظاهری و اندک هستند و شباهتی به ارتقای اساسی ندارند. نسخه تک‌دیفرانسیل این خودرو همچنان با موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژر و گیربکس شش سرعته اتوماتیک عرضه می‌شود. نسخه تمام چرخ محرک نیز مشخصات مشابهی دارد.

برای نسخه تمام چرخ محرک اومودا C5 جدید، از همان موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژر قبلی استفاده شده است. این پیشرانه حداکثر ۱۴۷ اسب‌بخار قدرت و ۲۱۰ نیوتن‌متر گشتاور آزاد می‌کند. بنابراین موتور ۱.۶ لیتری توربوشارژر نسل قبل، از نسل جدید فونیکس FX حذف شده است. گیربکس نسخه تمام چرخ محرک یک دنده بیشتر دارد و ۷ سرعته اتوماتیک است.

فونیکس FX جدید

براساس فهرست قیمت‌های اعلام شده توسط نماینده چری در روسیه، نسخه تمام چرخ محرک اومودا C5 در بالاترین تیپ یعنی استایل (Style) عرضه می‌شود. امکانات رفاهی و ایمنی تیپ شامل موارد زیر می‌شوند:

رینگ‌های ۱۸ اینچی، درب صندوق عقب برقی، سانروف، کلاستر (پشت آمپر) دیجیتال ۸.۸۸ اینچی، سیستم چندرسانه‌ای با نمایشگر لمسی ۱۵.۶ اینچی و پشتیبانی از فرمان صوتی، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه، صندلی‌های جلوی مجهز به سیستم تهویه و صندلی‌های عقب گرم‌شونده، شارژر بی‌سیم گوشی هوشمند، سیستم دوربین ۳۶۰ درجه، کروز کنترل تطبیقی و ترمز اضطراری خودکار، دستیار حفظ خودرو بین خطوط و رادار نقطه کور.

فونیکس FX جدید

علاوه بر موارد گفته شده، تمامی نسخه‌های نسل جدید شامل تیپ پایه اکتیو (Active) و تیپ میان‌رده درایو (Drive) به صورت استاندارد به چراغ‌های LED، گرمکن شیشه جلو و نازل شیشه‌شوی، گرمکن فرمان و گرمکن صندلی‌های جلو محهز هستند.

قیمت نسل جدید فونیکس FX چقدر است؟

نسخه دیفرانسیل جلو و جدید اومودا C5، در دو تیپ ارائه می‌شود که قیمت آن‌ها بین ۲,۳۴۹,۰۰۰ تا ۲,۶۹۹,۰۰۰ روبل (بین ۳۰,۸۵۵ دلار تا ۳۵,۴۵۱ دلار) تعیین شده است. نسخه تمام چرخ محرک نیز ۲,۸۴۹,۰۰۰ روبل (حدود ۳۷,۴۲۳ دلار) قیمت دارد.

مرتضی قانع
مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مجموع نظرات ثبت شده (2 مورد)
  • mayoos_al_mamalek
    mayoos_al_mamalek | ۲۹ فروردین ۱۴۰۵

    ای کاش منم مثل بقیه ایرانی ها "زرنگ (؟)(!)" بودم یکی ازینا میتونستم بخرم.

  • gshwjsihxj
    gshwjsihxj | ۲۹ فروردین ۱۴۰۵

    ssl دیجیاتو رو لطفا تمدید کنید

مطالب پیشنهادی