ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

بی ام و X4‌
خودرو

تولید بی ام و X4‌ متوقف می‌شود

بی ام و زمان دقیق پایان تولید X4 را اعلام نکرده است.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع | ۲۱ تیر ۱۴۰۳ | ۰۹:۳۰

وقتی بی ام و در سال گذشته نسل دوم X2 را عرضه کرد، این کراس‌اوور کوپه را بسیار بزرگ‌تر از مدل قبلی خود کرده بود. همین باعث شد آینده بی ام و X4‌ در خط تولید شلوغ این شرکت به خطر بیفتد. اکنون شرکت آلمانی اعلام کرده که نسل بعدی رقیب مرسدس GLC کوپه تولید نخواهد شد.

چرا تولید بی ام و X4‌ متوقف شد؟

بی ام و می‌گوید اکنون که اندازه X2 بزرگ‌تر شده است، X4 دیگر جایی در خط تولید ندارد. شکاف قیمت بین این دو به میزان قابل‌توجهی کاهش یافته است، بنابراین حفظ هر دو در خط تولید هیچ سودی برای بی ام و ندارد. کسانی که به دنبال یک شاسی بلند کوپه بزرگ‌تر هستند می‌توانند به سراغ X6 بروند.

برند لوکس آلمانی می‌گوید که X3 جدید شکاف بین X2 و X6 را پر خواهد کرد. برخلاف X2 با پلتفرم دیفرانسیل جلو و موتورهای چهارسیلندر، پرفروش‌ترین محصول بی ام و در سال ۲۰۲۳ با سیستم دیفرانسیل عقب و موتور شش‌سیلندرM50  جدید به کار خود ادامه می‌دهد.

بی ام و X4‌

بی ام و زمان دقیق پایان تولید X4 را اعلام نکرده است. البته با توجه به اینکه تحویل X3 جدید از اواخر امسال آغاز می‌شود، عرضه X4 به زودی پایان خواهد یافت. بنابراین بعید به نظر می‌رسد که شاهد عرضه X4 مدل ۲۰۲۵ باشیم.X2  جایگزین واقعی X4 نیست، اما برای مشتریان این دو مدل تفاوتی بین سیستم دیفرانسیل جلو و عقب وجود ندارد.   

اگرچه تولید بی ام و X4‌ با موتور درون‌سوز به پایان می‌رسد، اما ممکن است جانشین غیرمستقیمی برای آن وجود داشته باشد. گویا قرار است مدل iX4 تمام برقی در حدود سال ۲۰۲۷ بر اساس پلتفرم Neue Klasse این خودروساز عرضه شود. این برند مستقر در مونیخ گفته است که تا سال ۲۰۲۸ حداقل شش خودروی برقی را بر اساس این پلتفرم اختصاصی جدید عرضه خواهد کرد. در کنار کراس‌اوور iX3 با تاریخ عرضه ۲۰۲۵ و سدان i3 با تاریخ عرضه ۲۰۲۶، مدل iX4 نیز می‌تواند یکی از این شش خودرو باشد.

مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی