ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

قیمت ساینا S
خودرو

قیمت ساینا S از سوی سایپا افزایش یافت [تیر 1403]

سایپا برای تیر‌ 1403، قیمت ساینا S را افزایش داد. بهای این خودرو نسبت به گذشته حدود پنج میلیون تومان افزایش پیدا کرده است. اعلام این قیمت پس از صدور فراخوان تکمیل وجه برای متقاضیان ...

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع | ۲۳ تیر ۱۴۰۳ | ۱۷:۱۵

سایپا برای تیر‌ 1403، قیمت ساینا S را افزایش داد. بهای این خودرو نسبت به گذشته حدود 5 میلیون تومان افزایش پیدا کرده است. این قیمت پس از صدور فراخوان تکمیل وجه برای متقاضیان خرید ساینا S اعلام شد. سایپا با ارسال دعوت‌نامه‌های تکمیل وجه برای متقاضیان از آن‌ها خواسته اقدام به تکمیل وجه کنند. این گروه از متقاضیان سال گذشته و با ارائه پیش‌پرداخت، خواهان خرید ساینا S بوده‌اند. پس از اینکه متقاضیان وجه را تکمیل کردند، خودروهای ساینا S در مدت 90 روز کاری به متقاضیان تحویل داده خواهند شد.

تغییرات قیمت ساینا S در تیر 1403:

خودروقیمت قبلقیمت جدیدمیزان افزایش
ساینا S340.196.000 تومان345.764.000 تومان5,568,000 تومان

هم‌اکنون قیمت ساینا S در بازار آزاد معادل 422 میلیون تومان است و متقاضیان این خودرو را از سایپا حدود 100 میلیون تومان ارزان‌تر خواهند خرید. ساینا S درحال‌حاضر ارزان‌ترین سدان تولید داخل به حساب می‌آید. این خودرو هم‌زمان جایگزین تیبا و ساینای معمولی شده است. البته ساینا اس نسبت به این خودروها گران‌تر فروخته می‌شود. بزرگ‌ترین تفاوت ساینا اس و دو خودرو دیگر داشتن دریچه گاز برقی و تفاوت‌های ظاهری در نمای جلو و عقب است.

قیمت ساینا S

ساینا S با استاندارد 85گانه در واقع نسخه همسان خودروهای ارتقایافته در سبد محصولات ایران‌خودرو است. آذر 1402، تیپ جدید ساینا اس معرفی شد که امکانات ایمنی جدیدی را در اختیار کاربرش قرار می‌داد. سیستم کنترل پایداری، دستیار کنترل ایستایی در سربالایی، نشانگر تعویض دنده و سامانه پایش فشار باد تایرها از تجهیزات این خودرو در تیپ ارتقایافته به شمار می‌آیند. ساینا S مانند ساینای معمولی و تیبا به موتور 1.5 لیتری هشت سوپاپ M15 مجهز است. تولید این خودرو از 1399 آغاز شده و تا امروز ادامه دارد.

مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی