حاشیه سود کدام خودروهای سایپا بیشتر است؟‌ + جدول

از سال‌ها پیش تاکنون، خودرو در بازار ایران به کالایی سرمایه‌ای تبدیل شده است. در نتیجه خریداران خودرو هنگام انتخاب یک اتومبیل، به سود و زیان حاصل از خرید و فروش آن توجه می‌کنند. در مطلب امروز نیز نگاهی به حاشیه سود خودروهای سایپا داریم. براساس آخرین آمارها، محصولات سایپا حدود 40 درصد از سبد خرید کل خودروها در کشور ما را شامل می‌شوند.

سایپا از میانه دهه 1380 و پس از توقف تولید پیکان، جایگاه تولیدکننده بزرگ خودروهای اقتصادی را در ایران به دست آورد. این شرکت تا آغاز سده جدید، تولید پراید را ادامه داد. سایپا در کنار پراید، نسخه‌های ارتقا یافته این خودرو شامل تیبا، ساینا و کوییک را نیز به تولید رساند.

سایپا پس از توقف تولید ریو، برای یک دهه از بازار خودروهای میان‌رده به دور بود تا اینکه خودرو سایپا شاهین وارد خط تولید شد. البته این شرکت در بحث واردات نیز فعالیت دارد که در این مطلب به این خودروها نخواهیم پرداخت و تنها محصولات تولیدی سایپا را از نظر حاشیه سود بررسی می‌کنیم. برای محاسبه سود، تنها خودروهایی را ذکر می‌کنیم که در حال حاضر توسط شرکت خودروساز تولید می‌شوند و طی سال 1403 نیز در بازار حضور خواهند داشت.

جدول حاشیه سود خودروهای سایپا (قیمت‌ها به تومان هستند):

خودرو	قیمت کارخانه	قیمت بازار	میزان اختلاف
ساینا S با استاندارد 85 گانه	۳۳۵,۴۶۰,۰۰۰	۴۰۴,۰۰۰,۰۰۰	68,540,000
کوییک R تیپ S با استاندارد 85 گانه	۲۹۲,۶۲۸,۰۰۰	۳۹۷,۰۰۰,۰۰۰	104,372,000
کوییک S با استاندارد 85 گانه	۲۹۴,۵۰۴,۰۰۰	۳۸۴,۰۰۰,۰۰۰	89,496,000
کوییک GXR-L با استاندارد 85 گانه	۳۷۴,۷۲۰,۰۰۰	۴۱۲,۰۰۰,۰۰۰	37,280,000
کوییک GXL با استاندارد 85 گانه	۳۶۳,۲۶۶,۰۰۰	۳۹۴,۰۰۰,۰۰۰	30,734,000
شاهین G‌ دنده‌ای با ترمز ESC	۴۳۵,۱۹۹,۰۰۰	۶۶۷,۰۰۰,۰۰۰	231,801,000
شاهین اتوماتیک	۶۴۱,۷۱۸,۰۰۰	۷۷۸,۰۰۰,۰۰۰	136,282,000
سایپا 151	۲۵۵,۹۳۴,۰۰۰	۲۹۵,۰۰۰,۰۰۰	39,066,000
سایپا 151 با لاینر	۲۵۹,۰۳۴,۰۰۰	۲۹۸,۰۰۰,۰۰۰	38,966,000
وانت زامیاد	۵۳۴,۰۰۰,۰۰۰	۵۴۱,۰۰۰,۰۰۰	7,000,000
وانت زامیاد هیدرولیک	۵۵۶,۱۹۰,۰۰۰	۵۵۵,۰۰۰,۰۰۰	-1,190,000
وانت زامیاد گازسوز	۵۵۴,۱۹۰,۰۰۰	۵۹۴,۰۰۰,۰۰۰	39,810,000
وانت زامیاد گازسوز رادیال	۵۷۱,۰۰۰,۰۰۰	۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰	29,000,000
وانت زامیاد دیزل	۶۲۵,۰۰۰,۰۰۰	۶۶۳,۰۰۰,۰۰۰	38,000,000
وانت پادرا	۶۱۶,۸۹۰,۰۰۰	۶۴۰,۰۰۰,۰۰۰	23,110,000
وانت پادرا دیزل	۶۶۲,۸۹۰,۰۰۰	۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰	77,110,000
پیکاپ کارون	۷۱۰,۱۹۰,۰۰۰	۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰	99,810,000
پیکاپ زاگرس	۱,۱۹۵,۰۰۰,۰۰۰	1,500,000,000	305,000,000

تحلیل جدول

همان‌طور که جدول بالا نشان می‌دهد، شاهین دنده‌ای در بخش خودروهای سواری و پیکاپ زاگرس در بخش خودروهای تجاری، بیشترین میزان حاشیه سود را برای خریداران خود به همراه دارند. این میزان از اختلاف قیمت به دلیل عرضه محدود خودروهای یاد شده به بازار ایجاد شده است.

در بخش خودروهای اقتصادی، کوییک R تیپ S‌ با بیش از 100 میلیون تومان اختلاف، رکورد‌دار حاشیه سود به حساب می‌آید. همچنین دو نسخه دیزلی پیکاپ زامیاد و پیکاپ پادرا اختلاف قیمت قابل توجهی با نرخ کارخانه دارند که نشان‌دهنده محبوبیت این دو مدل نزد رانندگان است. کمترین میزان اختلاف قیمت نیز به وانت زامیاد با فرمان هیدرولیک می‌رسد. مشتریان می‌توانند این خودرو را حدود یک میلیون و 200 هزار تومان ارزان‌تر از بازار در کارخانه خریداری کنند. البته اگر تنها خودروهای سواری را ملاک مقایسه قرار دهیم، عنوان کمترین میزان حاشیه سود محصولات سایپا به کوییک GXL‌ تعلق می‌گیرد.