ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

سیستم خودران تسلا
استراتژی رشد

سیستم خودران تسلا به‌خاطر گزارش تصادفات زیر ذره‌بین قرار گرفت

در این تحقیقات، عملکرد سیستم خودران تسلا در شرایطی که عواملی مانند نور خورشید دید جاده را کم می‌کنند، ارزیابی خواهد شد.

جواد تاجی
نوشته شده توسط جواد تاجی | ۲۸ مهر ۱۴۰۳ | ۱۹:۰۰

بزرگ‌ترین تنظیم‌کننده ایمنی خودروها در ایالات متحده درباره چهار تصادف را که بر اثر کاهش دید جاده‌ای پیش آمده بودند و در یکی از آن‌ها خودرو مدل Y غول خودروسازی یک عابرپیاده را به کشتن داده بود، گزارشی منتشر کرد. پس‌ازآن، تحقیقات جدیدی درمورد سیستم خودران تسلا آغاز کرد.

دفتر بررسی نقص‌های اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه (NHTSA) اعلام کرد سیستم کمک‌راننده تسلا را بررسی می‌کند تا متوجه شود این فناوری خودران می‌تواند کاهش دید در جاده‌ها مانند «تابش نور خورشید، مه یا گرد‌و‌غبار موجود در هوا» را «تشخیص و پاسخ مناسبی به آن نشان دهد» یا خیر. آژانس NHTSA همچنین وجود تصادف‌های گزارش‌نشده دیگر را نیز بررسی خواهد کرد.

در بیانیه این آژانس آمده است:

«دفتر بررسی عیوب (ODI) چهار گزارش دریافت کرده که در یکی از آن‌ها خودرو تسلای مجهز به سیستم خودران کامل (FSD) پس از ورود به منطقه‌ای با دید کاهش‌یافته تصادف کرده است. در این تصادفات، کاهش دید جاده از شرایطی مانند نور خورشید، مه یا گرد‌وغبار موجود در هوا ناشی می‌شود. در یکی از تصادفات، خودرو تسلا با یک عابر پیاده تصادف کرده است. تصادف دیگری نیز در این شرایط فردی را مجروح کرده است.»

ارزیابی سیستم خودران خودروهای تسلا

در این تحقیقات خودروهایی که سیستم خودران دارند، بررسی می‌شوند؛ بنابراین خودروهای تسلا مدل S و X تولید سال‌های 2016 تا 2024، مدل 3 تولید سال‌های 2017 تا 2024، مدل Y تولید سال‌های 2020 تا 2024 و سایبرتراک تولید سال‌های اخیر زیر ذره‌بین خواهند رفت.

NHTSA می‌گوید در این تحقیقات مواردی مانند توانایی FSD در شناسایی و ارائه پاسخ مناسب به شرایطی که دید در جاده را کاهش می‌دهند، سایر تصادفات مشابه و به‌روزرسانی‌های تسلا برای سیستم کمک‌راننده خود که ممکن است روی عملکرد آن تأثیر داشته باشد، ارزیابی خواهند شد.

این گزارش هنگامی منتشرشده که تسلا هفته گذشته از خودروی انقلابی Cybercab خود بدون فرمان و پدال رونمایی کرد.

جواد تاجی

دوران حرفه‌ای من توی دنیای فناوری تقریبا به ۱۰ سال قبل برمی‌گرده؛ مسیری که با سخت‌افزار شروع شد، با نرم‌افزار ادامه پیدا کرد و حالا با خبرنگاری حوزه فناوری توی دیجیاتو داره ادامه پیدا می‌کنه. من جوادم و نزدیک به سه دهه از عمرم می‌گذره و علاوه بر دنیای فناوری عاشق فیلم‌و‌سینما، موسیقی کلاسیک‌راک و رئال مادریدم.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی