ایلان ماسک می‌خواهد سفر ۲.۵ ساعته از آستین به سن آنتونیو را با هایپرلوپ به ۳۰ دقیقه برساند

استارتاپ حفر تونل «ایلان ماسک» با نام بورینگ کمپانی (The Boring Company)، روی طرحی با عنوان «پیش‌درآمدی ساده از هایپرلوپ» کار می‌کند که می‌تواند مسافران را در زمانی کمتر از ۳۰ دقیقه بین دو شهر آستین و سن آنتونیو در فاصله ۱۳۰ کیلومتری یکدیگر جابه‌جا کند.

ماسک ادعای مذکور را در شبکه اجتماعی ایکس و در پاسخ به یک ویدیوی ساخته‌شده توسط هوش مصنوعی که آینده‌ای علمی‌تخیلی را به تصویر می‌کشید، مطرح کرد. شرکت بورینگ کمپانی نیز متعاقباً پست او را بازنشر کرد و از اشتیاق و افتخار خود برای ساخت این پروژه زیرساختی بزرگ خبر داد. در پست ماسک نوشته شده است:

«بورینگ کمپانی درحال کار روی یک تونل ساده هایپرلوپ با پشتیبانی از سرعت بیش از ۳۲۲ کیلومتربرساعت بین آستین و سن آنتونیو است. به دلیل ترافیک سنگین، طی این مسیر در‌حال‌حاضر می‌تواند تا ۲.۵ ساعت طول بکشد. بورینگ کمپانی می‌تواند این زمان را به‌طور پایدار به کمتر از ۳۰ دقیقه کاهش دهد.»

آستین و سن آنتونیو از بزرگ‌ترین شهرهای ایالت تگزاس هستند و ایجاد یک مسیر پرسرعت میان آنها می‌تواند فاصله زمانی بین آنها را به شکل چشمگیری کاهش دهد. ایده اولیه هایپرلوپ (سامانه حمل‌ونقل پرسرعت درون لوله‌های خلأ) بر حرکت کپسول‌های حمل بار یا مسافر با سرعت بسیار بالا درون لوله‌های کم‌فشار مبتنی است؛ چرا که کاهش مقاومت هوا در داخل لوله‌ها امکان حرکت بسیار سریع‌تر و کارآمدتر خودروها و کپسول‌ها را در مقایسه با قطارهای سنتی فراهم می‌کند. با‌این‌حال، ماسک در اظهارات کوتاه خود مشخص نکرده که سامانه پیشنهادی در تگزاس از لوله‌های کم‌فشار، کپسول‌های ویژه یا فناوری دیگری که توسط بورینگ کمپانی توسعه یافته، استفاده خواهد کرد یا خیر.

برنامه بورینگ کمپانی برای توسعه شبکه هایپرلوپ در تگزاس

پشتیبانی علنی بورینگ کمپانی پس از اظهارات ماسک نشان می‌دهد که این استارتاپ تونل‌سازی تمایل جدی به پیگیری این پروژه دارد؛ هرچند نه این شرکت و نه «ایلان ماسک» هیچ توافق یا قرارداد رسمی با مقامات محلی یا ایالتی اعلام نکرده‌اند. بورینگ کمپانی در‌حال‌حاضر یک شبکه حمل‌ونقل زیرزمینی در لاس‌وگاس دارد که تونل‌ها را با مسیرهای سطحی ترکیب می‌کند. البته این سیستم برخلاف ایده اولیه هایپرلوپ، برای جابه‌جایی مسافران درون تونل‌ها از خودروهای معمولی استفاده می‌کند.

این شرکت اخیراً در یک دور سرمایه‌گذاری به رهبری امارات متحده عربی موفق به جذب ۳ میلیارد دلار سرمایه شده است؛ رقمی که می‌تواند پشتیبان توسعه فعالیت‌های آن باشد، اما مشخص نیست بخشی از آن صرف این مسیر پیشنهادی در تگزاس خواهد شد یا خیر.

همچنین این اعلامیه با تردیدها و پیش‌زمینه‌های قابل‌توجهی همراه بوده است؛ زیرا چندین سامانه حمل‌ونقل بلندپروازانه دیگر که پیش‌تر توسط بورینگ کمپانی تبلیغ شده بودند، هرگز به مرحله اجرا نرسیدند. این طرح‌ها شامل شبکه‌های تونلی در شیکاگو و لس‌آنجلس و همچنین مسیر بین نیویورک و واشنگتن دی‌سی بودند که متوقف‌ماندن آنها در مراحل مختلف برنامه‌ریزی، پیشرفت ایده جدید تا مرحله ساخت را زیر سؤال می‌برد.