ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

کامیونت جک
قیمت و شرایط فروش خودرو

قیمت کامیون جک در بورس کالا + جزییات عرضه

شرکت آرین دیزل تصمیم دارد تا تعدادی کامیونت جک را از طریق عرضه در بورس کالا به فروش برساند. عرضه این خودروها 30 بهمن است.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع | ۲۵ بهمن ۱۴۰۲ | ۲۰:۳۰

شرکت آرین دیزل تصمیم دارد تا تعدادی کامیونت جک را از طریق عرضه در بورس کالا به فروش برساند. این خودروها روز دوشنبه 30 بهمن در تالار خودرو بورس کالا عرضه می‌شوند. عرضه آرین دیزل در بورس کالا شامل تمامی مدل‌های این کامیونت می‌شود. بنابراین هر سه مدل 9 تن، 8.5 تن و 6 تن این کامیونت را می‌توان در بورس کالا خریداری کرد. جزئیات عرضه کامیونت جک در بورس کالا را در جدول زیر برای شما آورده‌ایم.

جزئیات عرضه کامیونت جک در بورس کالا، بهمن 1402:

مدل خودروتاریخ عرضهتاریخ تحویلتعدادقیمت پایهمیزان پیش پرداخت
کامیونت جک 9 تن کابین خوابدار بدون کاربری30 بهمن 140230 اردیبهشت 140330 عددیک میلیارد و 754 میلیون تومان10 درصد
کامیونت جک 8.5 تن خوابدار بدون کاربرییک میلیارد و 716 میلیون تومان
کامیونت جک 6 تن خوابدار بدون کاربرییک میلیارد و 680 میلیون تومان

کامیونت جک ازجمله خودروهای تجاری نیمه‌سنگین پرفروش در کشور محسوب می‌شود. تولید این کامیونت از مدتی پیش توسط آرین دیزل آغاز شده است. این کامیونت در سه نسخه عرضه می‌شود که به‌طور معمول بدون کاربری هستند. هر سه نسخه این کامیونت از موتور 3.8 لیتری کامینز قدرت می‌گیرند. حداکثر راندمان این پیشرانه، 154 اسب‌بخار قدرت و 1900 نیوتن‌متر گشتاور است. گیربکس شش سرعته دستی نیز وظیفه انتقال قدرت به چرخ‌های عقب را در این کامیونت بر عهده دارد. ترمز جلو این کامیونت دیسکی و ترمزهای عقب آن کاسه‌ای هستند.

کامیونت جک

کامیونت جک در کلاس خود، محصولی مجهز محسوب می‌شود. ازجمله امکانات این کامیونت می‌توان به این موارد اشاره کرد: هشدار کمربند ایمنی، قابلیت تنظیم ارتفاع کمربند ایمنی، صندلی قابل تنظیم، کنترل رادیو پخش روی فرمان، کولر، قابلیت برگردان اتاق با قفل، کروز کنترل، بخاری درجا، توربو شارژر و اینترکولر، کاتالیست اگزوز، سیستم تهویه مطبوع، شیشه بالابر برقی، صندلی دو نفره شاگرد، مه شکن عقب، چراغ دی‌لایت،‌ جعبه ابزار کنار شاسی، جک روغنی، لاستیک زاپاس،‌ مثلث خطر،‌ بکسل بند،‌ فرمان قابل تنظیم در چهار جهت،‌ تنظیم ارتفاع چراغ‌های جلو،‌ کپسول آتش خاموش‌کن،‌ دید گسترده محیط،‌ هشداردهنده عقب،‌ تاخوگراف،‌ قفل مرکزی،‌ سقف یکپارچه،‌ روکش صندلی پارچه‌ای و سیستم هشداردهنده انحراف از مسیر (LDWS).

مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی