ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

قیمت محصولات ام وی ام
قیمت و شرایط فروش خودرو

قیمت محصولات ام وی ام به‌روزرسانی شد [اردیبهشت 1404]

مدیران‌خودرو در روزهای پایانی اردیبهشت 1404، قیمت محصولات خود را به‌روز کرد. این لیست افزایشی چشمگیر یافته است.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع | ۲۷ اردیبهشت ۱۴۰۴ | ۱۰:۴۵

مدیران‌خودرو در روزهای پایانی اردیبهشت 1404، قیمت محصولات خود را به‌روز کرد. در جدول قیمت محصولات ام وی ام که برای اردیبهشت 1404 منتشر شده است، بهای ۴ محصول مشاهده می‌شود. این خودروها شامل ایکس 55 پرو، آریزو 5 اف‌ال، ایکس 33 کراس اتوماتیک و ایکس 22 پرو دنده‌ای می‌شوند.

قیمت این خودروها، در مقایسه با سال گذشته، تغییرات بسیاری کرده است. به‌جز ام وی ام X22 پرو، سایر خودروها حدود 100 میلیون تومان گران‌تر از سال گذشته شده‌اند. مدیران‌خودرو دلیل این تغییر قیمت را ناشی از افزایش دیون دولتی اعلام کرده است. علاوه‌بر مواردی مانند مالیات و بیمه شخص ثالث، افزایش نرخ ارز محاسباتی گمرک نیز بر این قیمت‌ها تأثیرگذار بوده است.

لیست قیمت محصولات ام وی ام و تفاوت آن نسبت به گذشته، اردیبهشت 1404:

(قیمت‌ها به تومان هستند)

مدلقیمت قبلقیمت جدیداختلاف قیمت
ایکس 55 پرو IE1,518,635,0001,640,000,000121,365,000
آریزو 5 fl1,293,835,0001,402,000,000108,165,000
ایکس 33 کراس AT1,085,317,0001,170,000,00084,682,500
ایکس 22 پرو MT965,435,0001,045,000,00079,565,000
قیمت محصولات ام وی ام

در‌حال‌حاضر گران‌ترین محصول برند ام وی ام همچنان ایکس 55 پرو است. البته این خودرو روزهای پایانی خود را در گروه مدیران می‌گذارد و به‌زودی با نسخه جدیدش، ام‌وی‌ام X5، جایگزین خواهد شد.

قیمت آریزو 5 فیس‌لیت نسبت به گذشته افزایش قابل‌توجهی یافته است. این خودرو هم‌اکنون با قیمت یک‌‎میلیارد و 600 میلیون تومان در بازار آزاد به فروش می‌رسد. آریزو 5 اف‌ال را می‌توان گران‌ترین محصول حال‌حاضر برند ام وی ام دانست که همچنان تولید می‌شود.

آریزو 5 اف ال به همان پیشرانه 1.5 لیتری توربوشارژر چهارسیلندر همیشگی مجهز است. این پیشرانه حداکثر 147 اسب‌بخار قدرت و 210 نیوتن‌متر گشتاور آزاد می‌کند. گیربکس اتوماتیک CVT نیز وظیفه انتقال قدرت را در این خودرو بر عهده دارد. این گیربکس 9 دنده را مصنوعی شبیه‌سازی می‌کند.

مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی