ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

قیمت ساینا S‌ اتوماتیک
قیمت و شرایط فروش خودرو

قیمت ساینا S‌ اتوماتیک به نیم میلیارد تومان نزدیک شد [اسفند 1403]

سایپا با ارسال دعوت‌نامه تسویه‌حساب به افرادی که متقاضی خرید خودرو از این شرکت بوده‌اند، قیمت ساینا S اتوماتیک را اعلام کرد.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع | ۱۳ اسفند ۱۴۰۳ | ۱۵:۱۵

سایپا با ارسال دعوت‌نامه تسویه‌حساب به افرادی که متقاضی خرید خودرو از این شرکت بوده‌اند، قیمت ساینا S اتوماتیک را اعلام کرد. این قیمت رقم قطعی و نهایی این خودرو برای اسفند 1403 است. قیمت ساینا S‌ اتوماتیک اکنون 494 میلیون و .33 هزار تومان اعلام شده است.

قیمت ساینا S‌ اتوماتیک در بازار چقدر است؟

بهای ساینا S‌ اتوماتیک در بازار آزاد حدود 650 میلیون تومان است؛ بنابراین خریداران این خودرو در این لحظه بیش از 150 میلیون تومان سود کرده‌اند. ساینا S‌ اتوماتیک از نظر ظاهری تفاوتی با تیپ دنده‌ای آن ندارد اما امکانات بیشتری در تیپ اتوماتیک گنجانده شده است. این امکانات شامل فرمان دی‌کات برقی، رینگ 14 اینچی آلومینیومی، سنسور باد تایرها، کروز کنترل، محدودکننده سرعت، دوربین عقب، مسیریاب ماهواره‌ای و شیشه دودی عقب هستند.

قیمت ساینا S‌ اتوماتیک

زیر کاپوت ساینا S‌ اتوماتیک، همان پیشرانه آشنا و چهارسیلندر M15 قرار دارد. این پیشرانه حداکثر 87 اسب‌بخار قدرت و 130 نیوتن‌متر گشتاور آزاد می‌کند. گیربکس اتوماتیک CVT نیز در این خودرو قدرت و گشتاور را به چرخ‌های جلو می‌فرستد. این گیربکس به‌صورت مصنوعی، توانایی شبیه‌سازی 6 دنده را دارد.

مصرف سوخت ترکیبی ساینا S‌ اتوماتیک 7.8 لیتر بر صد کیلومتر اعلام شده است. حداکثر سرعت این خودرو نیز 170 کیلومتربرساعت خواهد بود. باک سوخت این خودرو 41 لیتر ظرفیت دارد.

آپشن‌های این خودرو به شرح زیر است:

سیستم کمکی راننده: کروز کنترل، محدودکننده سرعت.

سنسورهای هشداردهنده: سنسور پارک عقب، سنسور فشار باد تایرها.

سیستم ترمز: ترمز جلو دیسکی و عقب کاسه‌ای به همراه ABS،‌ EBD و BA.

سیستم روشنایی: دی‌لایت و اتولایت، چراغ مه‌شکن عقب و جلو، چراغ بدرقه، چراغ جلو هالوژن.

فرمان: برقی مجهز به دکمه‌های کنترلی و حساس به سرعت از نوع دی‌کات.

چندرسانه‌ای: سیستم صوتی همراه 4 بلندگو، مسیریاب ماهواره‌ای و دوربین عقب.

ایمنی: 2 کیسه هوا.

سایر: سیستم تهویه دیجیتال، تنظیم دستی صندلی‌ها، روکش پارچه‌ای صندلی‌ها، آینه‌های جانبی با تنظیم برقی، شیشه دودی عقب.

مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی