ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

شرایط فروش کوییک GX
قیمت و شرایط فروش خودرو

شرایط فروش کوییک GX منتشر شد [آبان 1403]

سایپا برای آبان 1403 شرایط فروش کوییک GX‌ را در 2 تیپ مختلف اعلام کرد.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع | ۲۰ آبان ۱۴۰۳ | ۱۱:۳۰

سایپا برای آبان 1403، شرایط فروش کوییک GX‌ را در 2 تیپ مختلف اعلام کرد. این بخشنامه فروش شامل 2 بخش نقدی و پیش‌فروش است. در بخش فروش فوق‌العاده شرایط سایپا خودرو کوییک GXR-L به متقاضیان ارائه شده است. برای خرید این هاچ‌بک باید تمامی بهای آن را در یک‌جا به حساب سایپا واریز کنید تا خودرو طی 90 روز کاری به شما تحویل داده شود.

در بخش پیش‌فروش، خودرو کوییک GX-L به متقاضیان ارائه شده است. برای ثبت‌نام این خودرو باید نیمی از بهای آن را هنگام ثبت‌نام به شرکت ارائه دهید. خودروهای ثبت‌نامی طی اردیبهشت الی شهریور 1404 به متقاضیان تحویل داده خواهند شد.

شرایط فروش کوییک GX، آبان 1403:

بخش فروش فوق‌العاده:

خودروقیمترنگ‌های موجودموعد تحویل
کوییک GXR-L3,913,160,000 ریالسفید مشکی، سفید قرمز، مشکی قرمز، نقره‌ای مشکی، کرم مشکی، قرمز مشکی، خاکستری مشکی90 روز پس از پذیرش

بخش پیش‌فروش:

خودروپیش‌پرداختقیمت خودروموعد تحویل
کوییک GX-L1,898,560,000 ریالقیمت در زمان تحویلاردیبهشت الی شهریور 1404

کوییک GXR-L را پارس‌خودرو مونتاژ می‌کند و طی ماه‌های اخیر، شاهد فروش منظم آن بوده‌ایم. این خودرو نسخه لوآپشن از کوییک GX به حساب می‌آید که بدنه دورنگ دارد. پسوند R نیز در نام این خودرو به دورنگ بودن بدنه اشاره دارد. کوییک GX-L نسخه لوآپشن و تک‌رنگ از کوییک GX است که خود سایپا آن را مونتاژ می‌کند. احتمالاً این خودرو فقط در رنگ سفید به مشتریان ارائه خواهد شد.

شرایط فروش کوییک GX

کوییک GXR-L به نسخه بهینه پیشرانه M15 مجهز شده که سایپا آن را M15 GSI می‌نامد. دلیل این نام‌گذاری اضافه شدن سیستم راهنمای تعویض دنده یا GSI‌ به این خودرو است. البته این پیشرانه به سیستم زمان‌بندی متغیر سوپاپ‌ها نیز مجهز شده است. حداکثر راندمان موتور M15 GSI، 90 اسب‌بخار قدرت و 137 نیوتن‌متر گشتاور است. گیربکس پنج‌سرعته دستی نیز وظیفه انتقال قدرت به چرخ‌های جلو را برعهده دارد.

مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی