ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

شرایط فروش آمیکو آسنا توربو دنده‌ای
قیمت و شرایط فروش خودرو

شرایط فروش آمیکو آسنا توربو دنده‌ای اعلام شد + جدول اسفندماه 1402

گروه آمیکو در واپسین روزهای اسفند 1402، شرایط فروش آمیکو آسنا توربو دنده‌ای را به روش نقدی و با تحویل فوری اعلام کرد.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع | ۲۳ اسفند ۱۴۰۲ | ۲۰:۳۰

گروه آمیکو در واپسین روزهای اسفندماه 1402، شرایط فروش آمیکو آسنا توربو دنده‌ای را اعلام کرد. در این بخشنامه فروش، پیکاپ آمیکو آسنا 244M با قیمت قطعی و موعد تحویل فوری به متقاضیان ارائه شده است. خودروهای عرضه‌شده در این بخشنامه فروش، با مدل 1403 به متقاضیان واگذار می‌شوند.

شرایط فروش آمیکو آسنا توربو دنده‌ای، اسفندماه 1402:

خودرورنگ‌های موجودقیمتموعد تحویل
آمیکو آسنا 244 امسفید، مشکی، قرمز، آبی کاربنی، سبز، خاکستری، بفنشیک میلیارد و 840 میلیون تومان60 روز کاری

براساس اعلام شرکت ارس خودرو دیزل، خسارت دیرکرد در تأخیر خودرو 16 درصد است که هفت روز پس از تحویل خودرو به مشتری پرداخت خواهد شد. سود مشارکت و سود انصراف این شرایط فروش نیز صفر درصد درنظر گرفته شده است.

آمیکو آسنا 244 تیپ جدید این خودرو است که در نمایشگاه‌های خودروی کشور طی سال جاری، شاهد رونمایی از آن بوده‌ایم. این تیپ نخست در تعداد محدود وارد بازار شد و پس از مشاهده واکنش مثبت بازار، ارس خودرو دیزل تصمیم گرفت تا این خودرو را به‌صورت انبوه وارد بازار کند. ابعاد بزرگ، پیشرانه قدرتمند و تنوع رنگی بالا ازجمله مزایای آمیکو آسنا 244 ام برای مشتریان هستند.

شرایط فروش آمیکو آسنا توربو دنده‌ای

پیشرانه نصب‌شده برای مدل 244 ام از نوع 2.4 لیتری چهارسیلندر توربوشارژ است. این پیشرانه از سری ساخته‌های میتسوبیشی است و با کد 4K22 شناخته می‌شود. حداکثر راندمان این پیشرانه 218 اسب‌بخار قدرت و 320 نیوتن‌متر گشتاور است. گیربکس شش‌سرعته دستی نیز وظیفه انتقال قدرت را در این پیکاپ بر عهده دارد. این گیربکس به همراه دیفرانسیل سه‌حالته و قفل دیفرانسیل مکانیکی به مشتریان عرضه می‌شود.

ازجمله امکانات آمیکو آسنا توربو 244 ام می‌توان به این موارد اشاره کرد: سیستم تهویه مطبوع دستی، رکاب جانبی، چراغ‌های روشنایی در روز، سیستم صوتی به‌ همراه بلوتوث و شش بلندگو، فرمان هیدرولیک، تریم چرمی کابین و فرمان، کروز کنترل، نمایشگر سیستم صوتی، دوربین عقب، چراغ‌های LED و صندلی‌های تنظیم شونده دستی.

مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی